NouveauJunkers Ju-87A Stuka

maquette avion Junkers Ju-87A Stuka TRUMPETER 02420 1/24ème maquette char promo

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Le Junkers Ju 87, en service de 1937 à 1945, est le plus célèbre des bombardiers en piqué (Sturzkampfflugzeug en allemand, soit Stuka en abrégé) de la Luftwaffe, employé essentiellement durant la Seconde Guerre mondiale. Le terme Stuka désigne en allemand tout appareil de bombardement en piqué. Cependant, la légende du Ju 87 et son exclusivité dans ce rôle au sein de la Luftwaffe lors de la Seconde Guerre mondiale a eu comme conséquence que ce nom lui soit maintenant spécifiquement (mais non exclusivement) attribué. Ici la version de début de production en service pendant la guerre d’Espagne. Parmi les nombreux modèles d’avions allemands qui ont fait partie de la Légion Condor (unités composées de pilotes de la Luftwaffe envoyés combattre aux côtés des troupes franquistes), un seul Ju 87 A-0 (le prototype V4) participa aux combats au début de la guerre. L’avion avait été secrètement chargé sur le navire Usaramo et avait quitté le port de Hambourg, dans la nuit du 1er août 1936, arrivant à Cadix cinq jours plus tard. La seule information connue relative à sa carrière de combat en Espagne est qu’il fut piloté par le Unteroffizier, Herman Beuer, et qu’il prit part à l’offensive nationaliste contre Bilbao en 1937. Vraisemblablement, l’avion retourna ensuite secrètement en Allemagne. En janvier 1938, trois Ju 87 supplémentaires arrivèrent. Plusieurs problèmes étaient devenus évidents et furent, en partie, corrigés. Ces avions ont soutenu les forces nationalistes et ont effectué des missions anti-navires jusqu’à leur retour en Allemagne, en octobre 1938. Les A-1 furent ensuite remplacés par cinq Ju 87 B-1. Avec la guerre qui touchait à sa fin, ils trouvèrent peu à faire et furent utilisés pour soutenir les Heinkel He 111 qui attaquaient les positions républicaines. Comme avec le Ju 87 A-0, les B-1 retournèrent discrètement en Allemagne. L’expérience de la guerre civile espagnole se révéla inestimable - les équipes aériennes et terrestres avaient perfectionné leurs compétences, et leur équipement avait été évalué en conditions de combat. Aucun Ju 87 ne fut perdu en Espagne. Cependant, le Ju 87 n’avait pas été testé contre une opposition nombreuse et bien coordonnée, et ce fut une leçon à tirer pour les équipages de Stukas.

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