Canadian AVGP Grizzly (Late)

maquette blindé Canadian AVGP Grizzly (Late) TRUMPETER 01505 1/35ème

En 1974 l’armée canadienne, lance un appel d’offre pour un véhicule véhicule blindé à roues, après plusieurs tests sur des prototypes, c’est le véhicule suisse Mowag Piranha 6x6 qui fut sélectionné. La production du véhicule fut reprise sous licence par la société canadienne Diesel Division, une division de la société General Motors of Canada. La production complète du véhicule commença en 1979. A la fin de la production en 1982, 491 engins avaient été construits et dans trois versions. Une des versions est le Grizzly, c’est un véhicule à roues transport de troupe. Le chauffeur est placé à l’avant gauche, le chef de véhicule derrière, le compartiment moteur à l’avant droit et la tourelle au centre. La tourelle est équipée d’une mitrailleuse de 12,7 mm et d’une mitrailleuse de 7,62 mm, , qui peut pivoter sur 360 ° et bouger en élévation de -8° à + 55°. Six fantassins complètement équipés, peuvent être transportés à l’arrière du véhicule, ils accèdent par l’arrière du véhicule, équipé de deux grandes portes rectangulaires. Le Grizzly est un vétéran aguerri des Forces Armées Canadiennes, conçu à l’origine pour transporter des soldats d’’infanterie sur le champ de bataille. Ce rôle est maintenant dévolu au VBL III, mais le Grizzly n’’est pas mis au rancard. Il remplira de nouveaux rôles de soutien pour le parc de véhicules VBL III. Avec l’acquisition du VBL III, le Grizzly est aussi en cours de programme de prolongement de durée de vie et est modifié en variantes de soutien pour les unités motorisées de VBL.