Livraison toujours gratuite pour les clients VIP-PREMIUM en France métropolitaine via Mondial Relay uniquement.

SBD-3/4/A-24A Dauntless Aircraft

Référence : 3386

Neuf

SBD-3/4/A-24A Dauntless Aircraft

En achetant ce produit vous pouvez gagner jusqu’à 4 points de fidélité. Votre panier totalisera 4 points pouvant être transformé(s) en un bon de réduction de 0,80 €.

Envoyer à un ami

Imprimer

67,19 

Kit en stock

Rupture de stock

Rupture de stock

Email quand produit disponible

Paiement 100% sécurisé

pictos-cb

Informations complémentaires

Poids 3 kg
Echelle

1:32

SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ

Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans.

Référence constructeur

02242

maquette avion SBD-3/4/A-24A Dauntless Aircraft TRUMPETER 02242 1/32ème maquette char promo

Avis

Reviews

Soyez le premier à laisser votre avis sur “SBD-3/4/A-24A Dauntless Aircraft”

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

maquette avion SBD-3/4/A-24A Dauntless Aircraft TRUMPETER 02242 1/32ème maquette char promo

Le bombardier en piqué Dauntless de Douglas SBD est devenu un pilier de la flotte aérienne de la Marine dans le Pacifique, avec le ratio de pertes le plus faible de tous les avions basés aux États-Unis. Douglas a livré au total 5936 SBD/A-24 entre 1940 et la fin de la production en juillet 1944. Le SBD Dauntless comportait des volets « Swiss cheese » — freins de plongée perforés de trous de 3 pouces — de sorte qu’il pouvait atteindre un point précis de précision en plongeant vers la cible, en larguant la bombe et en sortant de la plongée presque verticale. En plus de la U.S. Navy, du Marine Corps et de l’armée de l’air, les Dauntless ont servi en Nouvelle-Zélande et au Mexique. Le premier navire ennemi coulé par la U.S. Navy dans World II est crédité à un Dauntless de l’USS Enterprise.

Le Dauntless a ensuite détruit 18 navires de guerre ennemis, dont un cuirassé et six porte-avions. Le SBD-3 qui est apparu en mars 1941 avait des O5Os dans le capot. Des chars à obturation automatique ont été introduits, ainsi qu’un blindage de protection, et le moteur était le R-1820-52 de 1000 ch. Ce dernier ne différait que par le passage à un système de 24 volts ; 780 furent construits pour la Marine. Envergure : 12,7m Longueur : 9,8m Hauteur : 4,1m Plafond : 8260m Portée : 2165km Poids : 2878kg Puissance : 1000 ch Moteur R-1820-52 Vitesse : 402km/h Équipage : Deux