Mercedes-Benz Unimog U1300L Rallye

maquette camion Mercedes-Benz Unimog U1300L Rallye REVELL 07450 1/24ème

Janvier 1985: pour la première fois une équipe allemande remporte le rallye Paris-Dakar dans la catégorie camion. K.F. Capito et son fils Jost ont éliminé l’ensemble de la concurrence grâce à leur Mercedes Unimog de plus de 180 ch (132 kW). En 1985, le rallye le plus exigeant au monde partait de Paris via l’Algérie, le Niger, le Mali, la Mauritanie et la Guinée jusqu’à Dakar au Sénégal. La canicule le jour et le froid glacial la nuit, combiné avec la plus grande variété de paysages (pistes du désert, pierres concassées et routes boueuses ainsi que la forêt vierge et les zones de montagne) a posé les plus grands défis pour les pilotes et le matériel. La transmission intégrale de Mercedes-Benz Unimog s’est avéré être idéal pour ce type de terrain. Il était équipé d’un moteur suralimenté 5675 cc et disposait d’une boîte de vitesses à 8 vitesses avec blocage de différentiel. Stabilisateurs avant et arrière spéciaux, un réservoir de diesel de 650 litres et un réservoir d’eau de 100 litres font du véhicule de Rallye Unimog l’un des véhicules les plus performants au monde.