Dornier Do 335 A-12 Pfeil

Maquette avion Dornier Do 335 A-12 Pfeil |ZOUKEI-MURA|SWS12| 1:32

Plus qu'une maquette: un modèle réduit !!! extraordinaire de précision.

Issu d’une lignée d’avions aussi atypiques que fascinants, le Dornier Do 335 A-12 "Pfeil" (flèche) représente une évolution directe du Do 335 A-0 monoplace, mais dans une version biplace en tandem destinée à l’entraînement avancé et aux missions spécialisées. Zoukei-Mura offre ici une interprétation saisissante de cette variante rare, fondée sur des recherches techniques poussées et fidèle à l’esprit du programme SWS, dont la devise est de « construire un vrai avion en miniature ».

Un concept né dans l’urgence, décliné avec cohérence
Alors que l’Allemagne nazie fait face à une intensification du front aérien, les ingénieurs de Dornier poursuivent le développement du Do 335, le chasseur à propulsion "push-pull" le plus rapide du conflit. En parallèle des versions de combat (A-0, A-1, B-2), la Luftwaffe demande une version d’entraînement avancé et d’acclimatation au poste de pilotage complexe du Pfeil. Ainsi naît le Do 335 A-12, en configuration biplace avec une verrière allongée et une répartition en tandem du pilote et de l’instructeur. Il conserve la configuration moteur et l’armement du A-0, avec des ajustements structurels mineurs, notamment au niveau du fuselage et de la cellule.

Une adaptation discrète mais significative
À première vue, la version A-12 conserve la silhouette caractéristique du Do 335, avec ses deux moteurs Daimler-Benz DB 603 montés en ligne dans le fuselage. Mais l’adaptation pour deux sièges impose un allongement de la verrière, une modification de l’habitacle et un léger décalage du centre de gravité, traité avec un ajustement du train d’atterrissage et des empennages. Cette version fut produite en très petit nombre et servit essentiellement à la formation des pilotes de Do 335 et à des tests en vol.

Zoukei-Mura SWS12 – La version ultime pour passionnés avertis
Ce kit de très haute précision reprend les caractéristiques exceptionnelles du Do 335 A-0, enrichies des spécificités de la version A-12 :

• Poste de pilotage biplace ultra détaillé : sièges tandem, doubles commandes, instrumentation spécifique pour l’instruction

• Reproduction intégrale des deux moteurs DB 603 A avec tuyauteries, compresseurs et circuits de refroidissement visibles

• Système d’hélices VDM avant et arrière, aux dimensions distinctes, reproduites avec fidélité

• Arbre de transmission arrière et accouplement mécanique central reproduits

• Train d’atterrissage solide avec jambe arrière fonctionnelle et trappes optionnelles (ouvertes/fermées)

• Verrière allongée en deux parties (ouverte ou fermée) avec détails internes

• Sièges éjectables avec mécanisme détaillé et parachutes simulés

• Baies d’armement et compartiments techniques optionnels ouverts

• Canons internes optionnels, même si désarmement sur certains A-12 est possible

• Détails structurels fidèles à la philosophie SWS : structure interne, longerons, cloisonnements reproduits

• Pièces en plastique injecté haute qualité + photodécoupe

• Décals Cartograf pour plusieurs versions hypothétiques (Luftwaffe tardive, unités d’instruction)

• Notice illustrée et commentée avec focus historique sur la variante A-12

Une légende technologique en maquette
Le Do 335 A-12 fut probablement l’un des derniers avions conçus dans le cadre d’un programme cohérent par une industrie allemande exsangue. Si peu de prototypes furent assemblés ou achevés avant la fin du conflit, le concept était prometteur, et cette variante biplace aurait pu former une nouvelle génération de pilotes de chasseurs lourds – si la guerre avait duré plus longtemps. Cette version A-12 est aujourd’hui quasiment oubliée du grand public, mais Zoukei-Mura lui rend un hommage saisissant, digne des meilleurs musées aéronautiques.

Conclusion
Plus qu’un simple chasseur lourd, le Do 335 A-12 est un condensé de l’innovation technique allemande, doublé d’une tentative désespérée de gagner du temps sur un front aérien perdu. Ce kit SWS12 à l’échelle 1/32 s’adresse à un public expert, passionné d’aviation, d’ingénierie et d’histoire. Un défi captivant à assembler, et un modèle unique à exposer.