IBG Bedford QLT Troop Carrier

Bedford QL est un camion universel britannique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers exemplaires de ce véhicule sont apparus en 1940, et la production en série s'est poursuivie en 1941-1945. Environ 52 000 exemplaires de cette voiture ont été produits au cours de son parcours. Le véhicule était propulsé par un seul moteur à essence Bedford d'une capacité de 3,5 litres et 72 ch.

Le Bedford QL a été créé en lien avec l'énorme demande de l'armée britannique pour de nouveaux camions qui a surgi au début de la Seconde Guerre mondiale, et surtout après le retrait des troupes britanniques de Dunkerque à l'été 1940. Bedford QL se caractérisait par une transmission intégrale (4x4), une capacité de charge allant jusqu'à 3 tonnes et la possibilité d'aérer jusqu'à 11 soldats avec un équipement complet. Au cours de la production en série, de nombreuses versions de ce camion ont été créées, par exemple : QLD (version de base), QLB (tracteur d'artillerie pour le canon Bofors de 40 mm), QLR (voiture d'état-major) ou QLT (version spécialisée pour le transport d'infanterie). Des voitures de ce type ont été utilisées dans de nombreuses campagnes de la Seconde Guerre mondiale, notamment lors de la campagne d'Italie (1943-1945) et de Normandie en 1944.