WWI German U-Boat SM U9

Le SM U-9 (Seiner Majestät U-Boot 9) fut l’un des sous-marins les plus célèbres de la marine impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. Construit par les chantiers Germaniawerft de Kiel, il fut mis en service en juillet 1908 et lancé en février 1910. Ce sous-marin à double coque mesurait 57,38 m de long pour 6 m de large, avec un tirant d’eau de 3,13 m. Son déplacement était de 493 tonnes en surface et 611 tonnes en plongée, et il pouvait atteindre une profondeur maximale d’environ 50 mètres après une immersion complète en 50 à 90 secondes.

Propulsé par deux moteurs à pétrole de 1 000 chevaux pour la navigation en surface et deux moteurs électriques de 1 160 chevaux pour la propulsion sous-marine, le U-9 atteignait 14,2 nœuds en surface et 8,1 nœuds en plongée. Son armement comprenait quatre tubes lance-torpilles (deux à l’avant, deux à l’arrière) avec une capacité totale de six torpilles.

Sous le commandement du Kapitänleutnant Otto Weddigen, le SM U-9 entra dans l’histoire le 22 septembre 1914, lorsqu’il coula successivement trois croiseurs cuirassés britanniques — le HMS Aboukir, le HMS Hogue et le HMS Cressy — au large des côtes néerlandaises, envoyant par le fond plus de 1 400 marins britanniques en moins d’une heure. Moins d’un mois plus tard, il coula également le HMS Hawke. Ces exploits valurent au U-9 le droit exceptionnel de porter la Croix de fer peinte sur sa tour de commandement — un honneur unique partagé seulement avec le croiseur SMS Emden.

Au total, le SM U-9 mena sept missions de guerre, coulant cinq navires de guerre (44 173 tonnes) et treize navires marchands (8 636 tonneaux). Aucun autre sous-marin allemand n’égala ce palmarès pendant le conflit. Après la guerre, le U-9 fut remis à la Grande-Bretagne le 26 novembre 1918, puis démantelé en 1919 à Morecambe (Lancashire).

Le kit Das Werk DW72001 au 1/72 offre une reproduction d’un réalisme impressionnant de ce sous-marin légendaire :
– hublots de torpilles représentables ouverts ou fermés,
– garde-corps de la tour modélisable avec ou sans bâche,
– cheminée et mâts positionnables en version repliée ou dressée,
– détails fins et rivetage complet,
– longueur totale d’environ 80 cm,
– notice claire et pièces finement moulées,
– première édition livrée avec un livre relié de 100 pages richement illustré, retraçant l’histoire du U-9, ses opérations et le développement du kit.

Échelle : 1/72 – maquette plastique de haute précision.
Non assemblée et non peinte. Colle et peinture non incluses.

Cette maquette Das Werk du SM U-9 est bien plus qu’une reproduction : c’est un hommage au pionnier de la guerre sous-marine moderne. Sa taille imposante, son niveau de détail exceptionnel et sa profondeur historique en font une pièce maîtresse pour tout passionné de marine impériale ou de sous-marins de la Grande Guerre.