Livraison toujours gratuite pour les clients VIP-PREMIUM en France métropolitaine via Mondial Relay uniquement.

IDF SHOT KAL “Alef” (Valley of tears 1973)

Neuf

Marque

IDF SHOT KAL “Alef” (Valley of tears 1973)

Envoyer à un ami

Imprimer

Le prix initial était : 69,99 €.Le prix actuel est : 55,99 €.

Kit en stock

1 en stock

1 en stock

Paiement 100% sécurisé

pictos-cb

Informations complémentaires

Poids 2 kg
ADEME-REP

FR331557_01DARN|FR331557_12DHEH

Contenance

Kit à monter et à peindre

Echelle

1:35

SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ

Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans.

Référence constructeur

35A048

Avis

Avis

Soyez le premier à laisser votre avis sur “IDF SHOT KAL “Alef” (Valley of tears 1973)”

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Maquette char IDF SHOT KAL “Alef” (Valley of tears 1973) |AMUSING HOBBY|35A048| 1:35

Ce kit reproduit le char Shotkar Aleph que l’armée israélienne a modernisé et remis à neuf  partir de Centurion et exploité dans la quatrième guerre du Moyen-Orient.

A la base, c’était un Centurion britannique qu’Israël a introduit en prévision d’être un char de première génération après la guerre, mais quand il a été mis dans la bataille réelle avec la Syrie sur le plateau du Golan, le Centurion qui a été développé sur la base d’actions opérationnelles en Europe était au Moyen-Orient. Il s’est avéré qu’il n’était pas approprié pour le combat.
Le canon de 20 livres, qui est le canon principal, a un large éventail de pulvérisations sur de longues distances, et dans l’unité de chars des Forces de défense israéliennes, qui est basée sur des batailles de canons à longue portée dans le désert où la visibilité est plus grande qu’en Europe, la diminution du taux de coups à longue distance est fatale. C’est devenu un défaut.

Le moteur Rolls-Royce Meteor, qui est également installé dans le Centurion, est un moteur à essence qui est une version améliorée du moteur Marlin pour les aéronefs, donc il y a un risque élevé d’inflammation et d’explosion, et la consommation de carburant est faible, donc cela prend beaucoup de temps. Si les pièces du moteur, comme les freins et les transmissions, traversent les dunes de sable escarpées du désert à plusieurs reprises, les transmissions et les freins brûleront et le filtre à air du moteur sera obstrué par du sable, ce qui provoquera une surchauffe.
Israël a acheté beaucoup de Centurions qui ne sont pas adaptés au Moyen-Orient, et en raison du manque de fonds, il sera réparé et utilisé, et Shot sera né comme un véhicule qui répare les Centurions.

Il a remplacé le canon de 20 livres du canon principal par le nouveau canon de char L7 de 105 mm, et ce canon de char avait une bonne capacité de pénétration du blindage sans expansion extrême du champ de dispersion, même sur de longues distances.
Par la suite, il a participé à la guerre des Six Jours et a joué un rôle actif avec le Super Sherman de l’armée israélienne et le M48 Patton.
En réponse au résultat de la guerre de Six Jours, vous êtes devenu diplomatiquement défavorisé, et en raison de l’effet de l’embargo sur les armes sur Israël, vous avez effectué la deuxième rénovation de [Shot].
Lors de la deuxième remise à neuf, le moteur sera remplacé par le moteur diesel AVDS-1790-2A de l’American Continental, et la transmission sera remplacée par l’American Allison CD850-6 pour devenir [Shot Cal Aleph].