SBD-3 « Dauntless » MIDWAY (Clear Edition)
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SBD-3 « Dauntless » MIDWAY (Clear Edition)
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Le prix initial était : 79,99 €.63,99 €Le prix actuel est : 63,99 €.
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Informations complémentaires
| Poids | 3 kg |
|---|---|
| Echelle | 1:32 |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. |
| Référence constructeur | 02244 |
Avis
Sécurité & RSGP
maquette avion SBD-3 "Dauntless" MIDWAY (Clear Edition) TRUMPETER 02244 1/32ème maquette char promo
Version avec pièces transparentes.
Le bombardier en plongée Dauntless de Douglas SBD est devenu un pilier de la flotte aérienne de la Marine dans le Pacifique, avec le ratio de pertes le plus faible de tous les avions basés aux États-Unis. Douglas a livré au total 5936 SBD/A-24 entre 1940 et la fin de la production en juillet 1944. Le SBD Dauntless comportait des volets « Swiss cheese » — freins de plongée perforés de trous de 3 pouces — de sorte qu’il pouvait atteindre un point précis de précision en plongeant vers la cible, en larguant la bombe et en sortant de la plongée presque verticale. En plus de la U.S. Navy, du Marine Corps et de l’armée de l’air, les Dauntless ont servi en Nouvelle-Zélande et au Mexique. Le premier navire ennemi coulé par la U.S. Navy dans World II est crédité à un Dauntless de l’USS Enterprise. Le plongeur Dauntless a ensuite détruit 18 navires de guerre ennemis, dont un cuirassé et six porte-avions.
Le SBD-3 qui est apparu en mars 1941 avait des O5Os dans le capot. Des chars auto-obturateurs ont été introduits, ainsi qu’un blindage de protection, et le moteur était le R-1820-52 de 1000 ch. Envergure : 12,7m Longueur : 9,8m Hauteur : 4,1m Plafond : 8260m Portée : 2165km Poids : 2878kg Puissance : 1200 ch Moteur R-1820-52 Vitesse : 408km/h Équipage : Deux
Modèle Longueur courte : 310mm Envergure : 395,5mm
Total des pièces 257pcs
Pièces métalliques s/o
Photo Etched Parts 1pcs
Film Parts Instrument part
Pièces en résine n/a
Paint Schemes S-9 an SBD-3 of VS-5 USS YORKTOWN juin 1942
Total des pièces 257pcs
Pièces métalliques s/o
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