Renault RE-20 Turbo (w/Photo-Etched Parts)

Maquette voiture Renault RE-20 Turbo avec pièces photodécoupées | TAMIYA | 12033 | 1:12

La maquette Tamiya 12033 Renault RE-20 Turbo à l’échelle spectaculaire 1:12 reproduit l’une des monoplaces françaises les plus emblématiques du début de l’ère turbo en Formule 1. Cette réédition du kit bénéficie notamment de nouvelles décalcomanies imprimées par Cartograf, d’un guide de décoration et de nombreuses pièces destinées à reproduire avec précision la mécanique et la structure de la véritable RE-20.

La Renault RE-20 et la révolution du turbo

Renault bouleversa la Formule 1 en introduisant en 1977 la RS01 à moteur turbocompressé. Après des débuts difficiles mais prometteurs, la technologie française démontra son potentiel avec la RS10, qui remporta en 1979 le Grand Prix de France à Dijon-Prenois.

Pour la saison 1980, Renault développa la RE-20, évolution directe de la RS10. Plus légère, elle était propulsée par un V6 de 1,5 litre à double turbocompresseur, développant environ 520 ch. Cette mécanique allait contribuer à démontrer que la suralimentation représentait une véritable alternative aux moteurs atmosphériques alors largement utilisés en Formule 1.

La RE-20 fut confiée aux pilotes français Jean-Pierre Jabouille et René Arnoux. Arnoux remporta les Grands Prix du Brésil et d’Afrique du Sud tandis que Jabouille s’imposa en Autriche. Ces performances confirmèrent Renault comme un concurrent important et participèrent à l’essor du moteur turbo en Formule 1.

Une imposante maquette au 1:12

Tamiya restitue les formes caractéristiques de la Renault RE-20 dans une échelle permettant un niveau de détail particulièrement élevé. La carrosserie reproduit fidèlement l’architecture aérodynamique de la monoplace tandis que les différents éléments mécaniques restent largement visibles.

L’un des points forts de cette maquette est naturellement son moteur V6 entièrement détaillé. L’ensemble permet de mettre en valeur la mécanique, les turbocompresseurs, le refroidissement et les nombreux éléments techniques qui caractérisaient cette génération de Formule 1.

Les éléments de carrosserie sont maintenus par des vis amovibles, permettant de retirer certaines parties même après l’assemblage afin d’admirer la structure interne et le système de refroidissement.

Les suspensions avant et arrière sont fonctionnelles et utilisent des ressorts hélicoïdaux. La direction est elle aussi fonctionnelle : le mouvement du volant permet de faire braquer les roues avant.

Autre détail particulièrement intéressant, les jupes latérales sont mobiles et peuvent être positionnées relevées ou abaissées. Elles rappellent l’importance de l’effet de sol dans la conception des Formule 1 de cette période.

Photodécoupe et éléments métalliques

Cette version comprend une sélection de pièces en métal photodécoupé permettant d’obtenir une finesse supérieure sur plusieurs composants importants. Elles sont notamment utilisées pour reproduire les radiateurs, l’échangeur, le radiateur d’huile et les disques de frein.

Des transferts métalliques sont également fournis pour certains détails, notamment les rétroviseurs et la planche de bord.

Les pneumatiques sont reproduits en caoutchouc synthétique, apportant un rendu réaliste à cette imposante monoplace. Certaines surfaces aérodynamiques et prises d’air bénéficient également d’éléments à finition chromée.

Décalcomanies Cartograf

Cette réédition bénéficie de décalcomanies Cartograf, fabricant particulièrement réputé dans le domaine du maquettisme. La planche permet de reproduire les voitures des deux pilotes Renault engagés durant la saison 1980 : Jean-Pierre Jabouille et René Arnoux.

Un guide de décoration accompagne les décalcomanies afin de faciliter la réalisation de la livrée caractéristique de cette Formule 1 française.

Caractéristiques principales

Maquette à l’échelle 1:12, carrosserie finement reproduite, moteur V6 biturbo entièrement détaillé, suspensions avant et arrière fonctionnelles avec ressorts hélicoïdaux, direction fonctionnelle commandée depuis le volant, éléments de carrosserie démontables par vis, jupes latérales mobiles, pneumatiques en caoutchouc synthétique, éléments chromés, pièces en photodécoupe, transferts métalliques, nouvelles décalcomanies Cartograf et marquages permettant de représenter les monoplaces de Jean-Pierre Jabouille ou René Arnoux.

Par ses dimensions, sa mécanique apparente et ses nombreux éléments fonctionnels, la Tamiya 12033 Renault RE-20 Turbo au 1:12 constitue une maquette particulièrement spectaculaire. Une référence de choix pour les passionnés de Formule 1 historique, de Renault Sport et de cette période où le moteur turbo allait profondément transformer la compétition automobile.