Macchi MC.202 Folgore 370 Squadriglia, Italy 1943
Référence : 12997
Neuf
Marque
Macchi MC.202 Folgore 370 Squadriglia, Italy 1943
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Informations complémentaires
| Poids | 0,75 kg |
|---|---|
| Echelle | 1:72 |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. |
| Référence constructeur | 72008 |
maquette avion Macchi MC.202 Folgore 370 Squadriglia, Italy 1943 HOBBY 2000 72008 1/72ème maquette char promo
Avis
Sécurité & RSGP
maquette avion Macchi MC.202 Folgore 370 Squadriglia, Italy 1943 HOBBY 2000 72008 1/72ème maquette char promo
Maquette de l’avion de chasse italien Macchi.202 de Air Defence de l’Italie du Nord juste avant la capitulation. La boîte contient des pièces en plastique Hasegawa, des autocollants Cartograf et des masques de voilure Pmask.
Couleurs et marques
MC 202 370-7, 370° Squadriglia, 24° Gruppo Autonomo, Metato, Italie, août 1943.
MC 202 370-10, 370° Squadriglia, 24° Gruppo Autonomo, Metato, Italie, août 1943.
Le Macchi MC 202 est un avion de chasse italien monoplace à structure métallique, en configuration aile basse avec empennage classique de la Seconde Guerre mondiale. L'unité d'entraînement était le moteur Alfa Romeo RA1000 RC41-1 Monsone d'une capacité de 1175 km, qui est une version sous licence du moteur allemand DB-601A. Les avions Macchi formaient l'épine dorsale de l'aviation de chasse de l'Italie fasciste. Ils se sont battus pour la Grèce, l'Afrique du Nord et la Russie. L'histoire du chasseur MC 200 Saetta et de son successeur MC 202 Folgore a commencé en 1935, lorsqu'une équipe de concepteurs dirigée par Eng. Marco Castoldiego a commencé le travail conceptuel sur un nouvel avion de chasse moderne avec un train d'atterrissage rétractable, une hélice en vol et une cabine couverte. Le projet appelé C (Castoldi) 200 a été achevé la même année. Sous l'influence des exigences de la spécification Ministerio dell'Aeronautico présentée au printemps de l'année suivante, la conception a été modifiée en augmentant le nombre d'armes, en augmentant la portée de vol et en introduisant des corrections pour améliorer les paramètres de montée et la maniabilité. La production de masse a commencé à l'automne 1938 et s'est achevée 4 ans plus tard - après la production d'un total de 1 153 cellules - en août 1942. Données techniques : longueur : 8.85m, envergure : 10.58m, hauteur : 3.03m, vitesse maximale : 600km/h, taux de montée : 18m/s, portée maximale : 756km, plafond maximal 11000m, armement : fixe - 2 12.7mm Breda - Mitrailleuses SAFAT, 2 mitrailleuses Breda-SAFAT de 7,7 mm, suspendues - jusqu'à 150 kg de bombes.
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