Livraison toujours gratuite pour les clients VIP-PREMIUM en France métropolitaine via Colissimo Relay uniquement.

Array
(
    [limit] => 12
    [interact] => 0
    [sorting] => 0
    [responsive] => 1
    [filters] => {"in_stock":true}
)
Array
(
    [limit] => 12
    [interactWithSearch] => 
    [filters] => Array
        (
            [in_stock] => 1
            [category] => vehicules-militaires-civils
            [exclude] => Array
                (
                    [0] => 250186
                )

        )

    [showSorting] => 0
    [responsive] => 1
)

Honda VFR750R RC30

Neuf

Marque

Référence constructeur

14057

Honda VFR750R RC30

Envoyer à un ami

Imprimer

Le prix initial était : 40,79 €.Le prix actuel est : 32,63 €.

2 en stock

2 en stock

Paiement 100% sécurisé

pictos-cb

Informations complémentaires

Poids 1 kg
ADEME-REP

FR331557_01DARN|FR331557_12DHEH

Contenance

Kit à monter et à peindre

Echelle

1:12

SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ

Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans.

Référence constructeur

14057

Colle, peintures et outillage

Non inclus sauf indication contraire

Avis

Avis

Soyez le premier à laisser votre avis sur “Honda VFR750R RC30”

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Maquette moto Honda VFR750R RC30 |TAMIYA|14057| 1:12

La maquette moto Honda VFR750R RC30 proposée par TAMIYA sous la référence 14057 à l’échelle 1:12 reproduit l’une des motos sportives japonaises les plus emblématiques de la fin des années 1980. Développée par Honda pour répondre aux exigences de l’homologation en compétition, la VFR750R RC30 est devenue une véritable référence grâce à son moteur V4, son cadre en aluminium, son monobras oscillant et ses nombreux succès en compétition.

La Honda VFR750R RC30 une moto conçue pour la compétition

Présentée en 1987, la Honda VFR750R, connue sous son code RC30, est développée par Honda Racing Corporation dans le but de disposer d'une machine particulièrement performante pour les compétitions réservées aux motos dérivées de la série.

Produite en quantité relativement limitée, la RC30 bénéficie de technologies directement inspirées de la compétition. Sa conception privilégie les performances, la légèreté et l'efficacité du châssis, ce qui en fait rapidement l'une des motos sportives les plus prestigieuses de son époque.

Elle acquiert une réputation internationale grâce à ses résultats en compétition, notamment lors des premières éditions du Championnat du monde Superbike, mais également dans les grandes courses d'endurance et sur route.

Le célèbre moteur V4 Honda

Au cœur de la RC30 se trouve un moteur V4 quatre temps de 748 cm³ refroidi par liquide. Cette architecture constitue l'une des caractéristiques majeures de la moto et participe largement à son identité mécanique.

TAMIYA reproduit le groupe moteur avec ses différents éléments mécaniques visibles, permettant au maquettiste de mettre en valeur cette partie essentielle du modèle. Les échappements, le système d'admission et les différents composants périphériques viennent compléter la représentation du moteur.

Cadre aluminium et monobras oscillant

La RC30 reçoit un cadre double poutre en aluminium, une solution particulièrement moderne lors de son apparition. Celui-ci participe à la rigidité de l'ensemble tout en maintenant un poids contenu.

L'autre caractéristique immédiatement reconnaissable est son monobras oscillant arrière Pro-Arm. Cette conception facilite notamment le remplacement rapide de la roue arrière en compétition tout en donnant à la RC30 une silhouette très particulière.

Ces éléments mécaniques sont reproduits séparément dans la maquette afin de conserver l'aspect réaliste de la moto une fois assemblée.

Carénage caractéristique de la RC30

La carrosserie reprend les lignes aérodynamiques caractéristiques de la VFR750R avec son carénage intégral, son réservoir et sa partie arrière compacte. La décoration tricolore rouge blanc bleu est devenue indissociable de la RC30 et contribue fortement à son statut de moto emblématique.

Les différentes parties du carénage permettent de conserver une bonne visibilité sur les détails mécaniques lors du montage et de la présentation du modèle.

Partie cycle détaillée

TAMIYA reproduit avec précision les principaux éléments de la partie cycle, notamment la fourche avant, le système de freinage à disques, les roues, les pneumatiques et le monobras arrière.

Les différents câbles et durites permettent de compléter le réalisme autour du guidon, du moteur et du système de freinage. Une attention particulière peut ainsi être apportée à la peinture et aux différentes nuances métalliques pour mettre en valeur la mécanique.

Caractéristiques de la maquette

Cette maquette TAMIYA référence 14057 reproduit la Honda VFR750R RC30 à l’échelle 1:12. Le kit en plastique à assembler et à peindre représente fidèlement le moteur V4, le cadre double poutre en aluminium, le monobras oscillant arrière Pro-Arm, les systèmes de suspension et de freinage ainsi que le carénage intégral caractéristique de la RC30. Les différents composants mécaniques sont reproduits séparément afin d'offrir un niveau de détail adapté à cette grande échelle et les marquages permettent de restituer la célèbre présentation tricolore Honda. Peintures et colle sont nécessaires au montage et ne sont pas fournies.

Une moto mythique à l’échelle 1:12

La Honda VFR750R RC30 TAMIYA 14057 constitue un sujet incontournable pour les amateurs de motos sportives japonaises. Son moteur V4, son cadre aluminium et son spectaculaire monobras Pro-Arm offrent un ensemble mécanique particulièrement intéressant à détailler et à mettre en valeur.