S-2N / S-2A Royal Netherlands Naval Air Service Tracker

Le Grumman S-2 Tracker était un avion de patrouille navale américaine et un avion ZOP (anti-sous-marin) de l'après-guerre dans la configuration à aile haute. Le vol du prototype eut lieu en 1952, et l'avion entra en service deux ans plus tard (1954). Environ 1 280 machines de ce type ont été produites au cours de la production en série, y compris la production sous licence. L'entraînement était assuré par deux moteurs Wright R-1820-82A, 1 525 ch chacun La longueur de l'avion était de 13,26 mètres avec une envergure de 22,1 mètres. La machine n'avait pas d'armement permanent à bord, mais pouvait charger des charges de profondeur et des torpilles pesant jusqu'à 2 200 kilogrammes. L'avion S-2 Tracker a été développé par Grumman Aircraft Engineering Corporation, à l'origine pour l'US Navy. Le nouvel avion devait remplacer les avions AF-2 Guardian, fabriqués par le même constructeur. Par rapport à l'AF-2, le nouvel appareil était beaucoup plus autonome dans la réalisation des missions, et surtout, il pouvait être réalisé seul, pas à deux - comme l'AF-2. En fin de compte, le Grumman S-2 Tracker s'est avéré être une conception réussie, remplissant ses tâches. Au cours de la production, de nombreuses versions de développement ont été créées, notamment: S2F-1T (version d'entraînement), S2F-2P (version de reconnaissance photo) ou US-2F (version de transport). Les avions de ce type étaient exportés vers de nombreux pays, tels que : l'Argentine, le Brésil ou la Corée du Sud. L'avion était également immatriculé au Canada.