RF-5A Recce Freedom Fighter

maquette avion RF-5A Recce Freedom Fighter KINETIC 48137 1/48ème maquette char promo

Northrop a développé le F-5 en tant que petit chasseur bimoteur léger et polyvalent pour le marché d'exportation dans l'espoir d'intéresser également l'armée américaine. Volé pour la première fois en juillet 1959, le chasseur supersonique est entré en service au Canada, en Espagne, en Norvège et aux Pays-Bas. D'autres pays adopteraient l'avion agile et facile à entretenir à mesure que le développement se poursuivrait. L'USAF exploiterait finalement l'avion en quantités limitées au Vietnam. Alors que le F-5A/B manquait d'un radar décent, l'avion était très agile et pouvait se défendre dans un combat aérien.

La petite taille du F-5 le rendait difficile à acquérir visuellement et servirait de l'un des principaux chasseurs de défense ponctuelle de l'OTAN pendant plusieurs décennies. Les Forces armées canadiennes ont également exploité le CF-5 pendant près de 40 ans, ce qui témoigne de l'économie, de la flexibilité et de l'utilité de l'avion. En plus des chasseurs monoplaces et des variantes d'entraînement à deux places, Northrop a également produit plus de 100 variantes RF-5A en remplaçant la section du nez par une version spécialisée de reconnaissance photo. De nombreux opérateurs F-5A/B finiront par adopter le RF-5A dans leur mix.

- Le RF-5A est une variante de reconnaissance du F-5A avec une caméra montée sur le nez.
- Étant donné que l'armement est le même que le F-5A, il a les mêmes capacités de combat air-air / attaque air-sol que le F-5A, et peut être renvoyé au F-5A en remplaçant le nez .
- Cette machine est adoptée en Iran, en Turquie, au Sud-Vietnam, en Thaïlande, en Grèce, en Corée du Sud, au Maroc, etc.

・Espagne x 2, Grèce, Norvège x 1 marquage inclus
・Une fois terminé, il mesurera 300 mm de long et 160 mm de large.
・Plus de 180 pièces