I-153 (winter version) WWII Soviet Biplane Fighter

Maquette avion I-153 (winter version)  WWII Soviet Biplane Fighter |ICM|48096| 1:48

Le I-153 (version hiver) est une maquette d'un chasseur biplan soviétique de la Seconde Guerre mondiale, réputé pour être le dernier et le plus perfectionné de la série de chasseurs biplans conçus par le bureau d'études de Nikolai N. Polikarpov. Voici une description détaillée et traduite de ce modèle :

Caractéristiques de l'I-153 "Chaika" (la Mouette)

• Nom complet : I-153 (version hivernale)
• Période : Seconde Guerre mondiale (1939-1943)
• Pays d'origine : Union Soviétique
• Concepteur : Nikolai N. Polikarpov
• Type : Chasseur biplan

Le I-153 était équipé d'une aile supérieure en forme de mouette, d'un train d'atterrissage rétractable et d'un armement amélioré, comprenant quatre mitrailleuses ShKAS. Les premiers avions en série étaient dotés de moteurs radiaux M-62, tandis que les séries plus tardives étaient équipées de moteurs M-63 plus puissants. Le premier vol de cet avion eut lieu en août 1938. Entre 1939 et 1941, un total de 3437 exemplaires furent construits.

Service pendant la guerre

En été 1941, l'I-153 était l'un des principaux chasseurs de l'aviation soviétique, aux côtés de l'I-16. Il a été utilisé dans les combats jusqu'à la mi-1943. Une caractéristique notable de certains I-153 était leur train d'atterrissage sur skis, adapté pour les opérations hivernales dans des conditions difficiles.

Informations sur la maquette

• Numéro d'article : 48096
• Échelle : 1/48
• Date de sortie : 15 janvier 2017
• Marquages disponibles :
  • I-153, Force aérienne de l'Armée rouge, 1940
  • I-153, Force aérienne de l'Armée rouge, 1940 (variante)
  • I-153, Force aérienne finlandaise, 1940
  • I-153, Force aérienne finlandaise, 1942

Dimensions de la maquette

• Longueur x largeur : 130 x 208 mm
• Taille de la boîte : 295 x 225 x 40 mm
• Nombre de pièces : 102

Détails supplémentaires

Cette maquette comprend les options de marquage pour l'Armée rouge ainsi que pour la Finlande, qui a utilisé des avions capturés pendant le conflit. L'I-153 est une pièce clé pour les amateurs d'aviation de la Seconde Guerre mondiale, car elle reflète une transition entre les biplans traditionnels et les chasseurs monoplan modernes.

Le modèle offre une opportunité de recréer une version hivernale de cet avion emblématique, notamment avec son train d'atterrissage sur skis, utilisé dans les rigueurs du front de l'Est.