Soviet Supersonic Airliner Tu-144

Maquette avion Soviet Supersonic Airliner Tu-144 |ZVEZDA|7045| 1:144

Premier avion de ligne supersonique à avoir pris son envol dans l’histoire de l’aviation, le Tupolev Tu-144 demeure l’un des projets les plus audacieux et emblématiques de l’ingénierie soviétique. Conçu par le célèbre bureau d’études Tupolev, le Tu-144 fut présenté comme la réponse de l’URSS au Concorde franco-britannique, dans un contexte de compétition technologique intense au cœur de la Guerre froide.

Le prototype effectue son premier vol le 31 décembre 1968, soit deux mois avant le Concorde, devenant ainsi le tout premier avion civil supersonique à quitter le sol. Son exploitation commerciale débute en 1975, sur la liaison Moscou – Alma-Ata, mais le service passagers ne dure que jusqu’en 1978, en raison de divers problèmes techniques, de coûts d’exploitation élevés, et d’une efficacité économique limitée. Par la suite, les Tu-144 furent principalement utilisés comme laboratoires volants, dans des missions scientifiques ou expérimentales.

L’exemplaire immatriculé URSS-77110, l’un des plus célèbres de la série, assura des vols passagers réguliers entre 1977 et 1978, et participa en 1977 au Salon Aéronautique du Bourget, arborant le numéro d’exposition 345. Après sa mise à la retraite en 1984, cet appareil fut conservé au Musée de l’Aviation Civile d’Oulianovsk, où il est toujours visible.

Pouvant accueillir jusqu’à 150 passagers, le Tu-144 atteignait une vitesse de croisière de 2 300 km/h (Mach 2), avec un plafond opérationnel de 16 000 à 17 000 mètres. Ces performances remarquables ont longtemps alimenté le mythe de cet avion hors du commun.

Ce kit Zvezda à l’échelle 1/144 propose une reproduction fidèle du Tu-144 dans sa version opérationnelle, incluant les caractéristiques distinctives de l’appareil : nez basculant, ailes en ogive delta, moteurs situés sous le fuselage, et train d’atterrissage spécifique.

Contenu du kit :

• Maquette en plastique injecté de haute qualité

• Décals pour plusieurs marquages, incluant l’exemplaire URSS-77110 exposé au Bourget

• Pièces finement moulées, avec lignes de structure en creux

• Représentation fidèle du nez mobile et des moteurs Kolesov RD-36-51

• Instructions de montage illustrées

Un modèle incontournable pour les passionnés d’aviation civile, de supersonique ou d’histoire aéronautique soviétique, évoquant une époque où la vitesse et l’audace définissaient l’ambition des grandes puissances.