Fairey Gannet COD.4

Maquette avion Fairey Gannet COD.4 |AIRFIX|A11009| 1:48

AIRFIX propose avec la référence A11009 une reproduction particulièrement détaillée du Fairey Gannet COD.4 à l’échelle 1:48. Avec sa silhouette massive, ses deux hélices contrarotatives et surtout son spectaculaire système d’ailes repliables, le Gannet compte parmi les appareils embarqués britanniques les plus reconnaissables de la Guerre froide. Cette version COD.4 Carrier Onboard Delivery, destinée aux missions de liaison et de transport au profit des porte-avions de la Royal Navy, permet de découvrir une variante moins courante de cet avion hors norme. Composé de 245 pièces et proposant 3 décorations, ce kit s’adresse particulièrement aux amateurs d’aéronavale et de montages détaillés.

Le Fairey Gannet et les nouveaux besoins de la Royal Navy

Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, la Royal Navy doit faire face à l’évolution rapide de la menace sous-marine. Les performances croissantes des sous-marins imposent le développement d’un nouvel appareil embarqué capable d’assurer des missions de détection et de lutte anti-sous-marine sur de longues distances.

Fairey développe alors un avion spécifiquement conçu pour les opérations depuis les porte-avions britanniques.

Le résultat est un appareil dont l’apparence peut sembler inhabituelle mais dont presque chaque particularité répond aux contraintes de l’aviation embarquée : importante capacité interne, excellente autonomie, puissance suffisante au décollage et encombrement réduit une fois stationné.

Une motorisation Double Mamba particulièrement originale

L’une des principales particularités du Gannet est sa motorisation Armstrong Siddeley Double Mamba.

Le système associe deux unités de puissance couplées à un réducteur commun et entraînant deux hélices coaxiales tournant en sens opposés.

Les imposantes hélices contrarotatives deviennent ainsi l’une des signatures visuelles du Gannet.

Cette architecture présentait également un avantage important pour les longues missions : dans certaines conditions de vol, l’une des unités de puissance pouvait être arrêtée afin de réduire la consommation de carburant.

Pour le maquettiste, l’ensemble formé par le nez et les deux hélices constitue naturellement l’un des points visuels majeurs du modèle.

Des ailes à double repliement

L’autre caractéristique spectaculaire du Fairey Gannet est son système d’ailes repliables.

Les dimensions réduites des hangars et ascenseurs des porte-avions imposaient de limiter autant que possible l'espace occupé par chaque appareil.

Fairey adopta donc une solution particulièrement ingénieuse avec une aile comportant deux articulations de repliement de chaque côté.

Lorsque les ailes sont entièrement repliées, elles donnent au Gannet une silhouette étonnante et immédiatement identifiable.

Cette particularité constitue également un atout considérable pour une maquette au 1:48 : une présentation avec les ailes repliées permet de reproduire l'apparence typique d'un appareil stationné sur un porte-avions tout en réduisant sensiblement son encombrement en vitrine.

Du chasseur de sous marins au transport embarqué

Le Gannet est initialement développé comme appareil de lutte anti-sous-marine. Ses versions opérationnelles peuvent recevoir différents équipements et armements adaptés à cette mission, notamment des torpilles, charges de profondeur et autres équipements spécialisés.

L'évolution des besoins de la Royal Navy conduit toutefois à employer certaines cellules dans d'autres fonctions.

La variante COD.4, pour Carrier Onboard Delivery, est destinée aux missions logistiques entre les installations terrestres et les porte-avions.

Ces appareils permettent d'acheminer du personnel, du courrier, des documents, des pièces et différents matériels nécessaires aux bâtiments en opération.

Le Gannet COD.4

La conversion en COD.4 donne ainsi une seconde vocation à certains Gannet.

L'équipement spécifique à la lutte anti-sous-marine n'est plus nécessaire et l'espace disponible peut être utilisé pour les besoins de transport et de liaison.

Cette mission peut sembler moins spectaculaire que la chasse aux sous-marins, mais elle est essentielle au fonctionnement quotidien d'un groupe aéronaval déployé loin de ses bases.

La variante COD constitue aujourd'hui un sujet particulièrement intéressant pour les collectionneurs, car elle permet de représenter le Gannet dans une configuration différente de ses versions de lutte anti-sous-marine plus connues.

Le kit AIRFIX A11009 au 1:48

Cette référence AIRFIX comprend 245 pièces et restitue le Fairey Gannet dans une échelle suffisamment importante pour mettre en valeur la complexité de sa cellule.

Une fois assemblée, la maquette mesure environ 290 mm de longueur pour une envergure maximale de 344 mm.

Ces dimensions donnent au modèle une présence importante tout en permettant de travailler avec précision les différentes zones caractéristiques de l'appareil.

Le niveau de difficulté annoncé de 4 sur 5 destine principalement cette maquette aux modélistes possédant déjà une certaine expérience du montage d'avions.

Un cockpit caractéristique

L'aménagement du Gannet est particulièrement original et contribue à son profil inhabituel.

Les différents postes de l'équipage sont disposés sous plusieurs parties vitrées qui rythment la partie supérieure du fuselage.

À l'échelle 1:48, ces zones transparentes laissent apparaître une partie importante de l'aménagement intérieur et justifient un travail attentif sur les sièges, tableaux de bord, commandes et équipements.

Une peinture précise de l'habitacle permettra de profiter pleinement de ces détails après la fermeture du fuselage.

Le spectaculaire mécanisme des ailes

Les ailes constituent incontestablement l'un des principaux attraits de cette maquette.

Leur géométrie particulière et leurs différentes sections reproduisent l'architecture développée pour permettre le stockage du Gannet dans les espaces réduits des porte-avions.

Une présentation avec les ailes déployées permet d'apprécier toute l'envergure de l'appareil, tandis qu'une configuration repliée renforce immédiatement son caractère aéronaval.

Cette seconde solution est particulièrement intéressante dans un diorama représentant le pont ou le hangar d'un porte-avions britannique.

Hélices contrarotatives et train d'atterrissage

Le nez du Gannet est dominé par les deux grandes hélices coaxiales contrarotatives.

Leur montage demande naturellement une attention particulière afin de conserver un alignement précis et de restituer correctement cette architecture mécanique très inhabituelle.

Le train d'atterrissage constitue également une zone importante du modèle. Jambes, roues, trappes et logements participent à la silhouette haute sur pattes caractéristique de l'appareil lorsqu'il est stationné au sol.

Une gravure adaptée aux techniques modernes de finition

Les surfaces extérieures offrent de nombreux détails permettant de mettre en valeur la structure de l'avion.

Une peinture soigneusement nuancée, suivie d'un travail modéré sur les lignes de structure, permettra de faire ressortir les volumes sans exagérer la patine.

Les avions embarqués offrent également d'intéressantes possibilités de vieillissement : traces liées aux opérations sur porte-avions, salissures autour de certaines zones mécaniques, variations de finition et marques d'utilisation peuvent donner beaucoup de caractère au modèle.

Trois options de décoration

Le coffret propose 3 possibilités de décoration, permettant de représenter différentes machines associées au service du Gannet COD.4 au sein de la Royal Navy.

La planche de décalcomanies comprend les cocardes, immatriculations, marquages d'unité et différents marquages techniques nécessaires à la finition du modèle.

Le choix entre les différentes décorations permet de personnaliser la maquette tout en conservant une configuration historiquement cohérente.

Un appareil idéal pour un diorama aéronaval

Le Fairey Gannet prend naturellement tout son sens dans un environnement représentant l'aéronavale britannique de la Guerre froide.

Avec les ailes repliées, il peut être installé sur un pont d'envol accompagné de personnels de pont, de véhicules de servitude et d'équipements aéronavals.

La version COD.4 permet également de réaliser une scène particulièrement originale représentant le chargement ou le déchargement de matériel destiné à un porte-avions.

Avec les ailes entièrement déployées, le modèle met davantage en valeur les proportions atypiques de l'avion et son importante envergure.

Un kit sous licence BAE Systems

Cette référence est proposée sous licence BAE Systems, héritier d'une partie importante du patrimoine industriel aéronautique britannique.

Le kit comprend les pièces en plastique nécessaires au montage, les éléments transparents, la planche de décalcomanies et la notice illustrée avec indications de peinture.

La maquette est fournie non assemblée et non peinte. Colle et peintures sont à prévoir séparément.

Caractéristiques

La référence AIRFIX A11009 reproduit le Fairey Gannet COD.4 à l'échelle 1:48. Le kit comprend 245 pièces et propose 3 options de décoration. Une fois assemblé avec les ailes déployées, le modèle mesure environ 290 mm de longueur pour 344 mm d'envergure. La maquette reproduit les caractéristiques essentielles de cet appareil embarqué britannique, notamment son imposante cellule, ses hélices contrarotatives, son train d'atterrissage et son spectaculaire système d'ailes à double repliement. AIRFIX classe le montage au niveau de difficulté 4 sur 5. Le coffret comprend les pièces en plastique, les éléments transparents, les décalcomanies et les instructions de montage et de peinture. La colle et les peintures sont à prévoir séparément.

Conclusion

Le Fairey Gannet COD.4 AIRFIX A11009 au 1:48 constitue un sujet particulièrement original pour les amateurs d'aviation britannique et d'appareils embarqués de la Guerre froide. Ses 245 pièces, ses imposantes hélices contrarotatives et surtout ses extraordinaires ailes à double repliement donnent au montage une personnalité que peu d'autres avions peuvent offrir. La version COD.4 apporte en outre une dimension historique différente des variantes de lutte anti-sous-marine traditionnelles. Avec près de 29 cm de longueur et trois décorations disponibles, cette maquette possède tous les atouts pour devenir une pièce maîtresse d'une collection consacrée à la Royal Navy.