FIAT 131 ABARTH RALLY OLIO FIAT

Maquette voiture FIAT 131 ABARTH RALLY OLIO FIAT |TAMIYA|20069| 1:20

La Fiat 131 Abarth Rally est l’une des grandes machines de l’âge d’or du rallye mondial, une époque où les berlines de série, profondément transformées, devenaient de véritables armes de championnat. Développée par Abarth à partir de la Fiat 131 Mirafiori, elle reçoit une préparation de haut niveau autour d’un moteur 2 litres porté à environ 215 ch en configuration course, tout en cherchant à gagner chaque kilo possible grâce à l’emploi d’éléments de carrosserie en aluminium et en fibre de verre. Présentée en compétition à partir de 1976, la 131 Abarth s’impose très vite comme une référence, combinant puissance, motricité et robustesse sur les épreuves les plus exigeantes, et elle décroche le titre de Championne du Monde des Rallyes en 1977, 1978 et 1980, devenant l’un des emblèmes sportifs de Fiat et de l’ingénierie Abarth.

La maquette TAMIYA 20069 reproduit la voiture victorieuse en 1977 et se distingue par son caractère événementiel : il s’agit d’une réédition attendue, le kit n’ayant pas été reproduit depuis 21 ans, et c’est la première fois qu’il est proposé avec cette décoration “Olio Fiat”. Ce point est important pour les collectionneurs, car les variations de livrées rallye, avec leurs logos, numéros et marquages de course, font souvent toute la valeur visuelle et historique d’un modèle, en l’ancrant dans une saison, une équipe et une victoire précise.

Le kit est annoncé à l’échelle 1:20, avec des dimensions généreuses une fois monté, 208 mm de long pour 98 mm de large, ce qui permet de détailler finement les volumes et de donner une vraie présence de vitrine. Tamiya a soigné la restitution des formes anguleuses typiques de la 131 et de ses élargisseurs d’ailes caractéristiques, éléments essentiels pour reconnaître immédiatement la version Abarth. L’approche “rallye” est complète, avec un moteur détaillé, un habitacle reproduit avec cage de sécurité, une suspension et un coffre travaillés, ce qui permet de rendre la dimension réellement “course” de l’auto, au-delà de la carrosserie.

Les décalcomanies sont imprimées par Cartograf, gage d’une finesse et d’une qualité de film très appréciées sur ce type de livrée fortement marquée, où l’alignement des logos et la netteté des couleurs font la différence. La présence des figurines de pilote et de copilote renforce immédiatement la narration et l’identité rallye du modèle, permettant une présentation en scène, en assistance, ou simplement en vitrine avec équipage en place, ce qui donne instantanément l’échelle et l’esprit compétition.

Cette référence est idéale pour qui veut une icône du WRC à son apogée, avec une version précisément rattachée au titre 1977, une décoration inédite dans cette réédition et un contenu très complet qui permet de mettre en valeur à la fois la mécanique et l’atmosphère des rallyes de la fin des années 1970.