Messerschmitt Bf109E-4/7 Trop

maquette avion Messerschmitt Bf109E-4/7 Trop TAMIYA 60755 1/72ème maquette char promo

Pendant la première moitié de la Seconde Guerre mondiale, le Messerschmitt Bf109 E était le principal chasseur de l'armée de l'air allemande. Le E-4 était équipé d'un moteur Daimler Benz DB 601Aa de 1 100 ch et était armé de deux mitrailleuses de 7,92 mm sur le nez, ainsi que d'un canon de 20 mm sur chaque aile. Pour certains avions, des vitres pare-balles étaient utilisées pour renforcer l'avant de la verrière. En outre, un canon de 20 mm, qui traversait un tube dans l'hélice, devait être installé mais n'a pas réussi. Affichant une superbe capacité d'accélération et de plongée, les avions de type E ont vaincu l'ouragan Hawker de la RAF et ont égalé les chasseurs Spitfire dans la bataille d'Angleterre. Cependant, avec une portée de vol de seulement 560 km, les avions E-4 étaient limités à seulement quinze minutes de combat au-dessus du ciel britannique. Ainsi, les bombardiers n'ont pas reçu un soutien suffisant et ont subi de lourds dommages. En conséquence, la stratégie de la Luftwaffe de bombarder l'Angleterre pour la faire capituler s'est soldée par un échec. Pour faire face à cet inconvénient, les avions E-4 furent équipés de réservoirs supplémentaires de 300L de carburant. Ces avions de combat améliorés, appelés E-7, furent déployés pour la première fois à la fin de 1940. Après la bataille d'Angleterre, les avions E-4/7 furent envoyés sur les lignes de front de l'Afrique du Nord. Comme la production des chasseurs de type F Bf109 était avancée, les E-4/7 furent retirés des lignes de front. Cependant, certains pilotes vétérans continuèrent à utiliser l'E-4/7 principalement pour des missions de soutien au sol jusqu'à l'été 1942.