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Mirage IIIO Royal Australian Air Force ARDU
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| Echelle | 1:48 |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
Le Dassault Mirage III fait partie des chasseurs emblématiques de l’après-guerre, conçu en France dans les années 1950 et exporté dans de nombreux pays. L’Australie choisit ce chasseur supersonique pour moderniser sa défense aérienne et adapta la cellule française à ses propres besoins, donnant naissance au Mirage IIIO. Produit sous licence par Government Aircraft Factories (GAF), le Mirage IIIO entra en service dans la Royal Australian Air Force (RAAF) à partir de 1964 et marqua un tournant dans l’histoire de l’aviation militaire australienne.
La version représentée par Kinetic est associée à l’Aircraft Research and Development Unit (ARDU), une unité spécialisée de la RAAF. L’ARDU avait pour mission d’évaluer les aéronefs et leurs systèmes d’armes, de tester de nouvelles technologies et d’optimiser l’emploi opérationnel des avions en service. Les Mirage IIIO utilisés par l’ARDU étaient donc des appareils de recherche et d’expérimentation, reconnaissables par leurs schémas de peinture distinctifs et leurs équipements spécifiques.
Sur le plan technique, le Mirage IIIO conservait la silhouette caractéristique du Mirage III : aile delta sans empennage horizontal, fuselage élancé et entrée d’air semi-circulaire de chaque côté du cockpit. Il était propulsé par un turboréacteur Atar 9C produit sous licence, offrant une poussée de 7 000 kgf et permettant d’atteindre Mach 2,2 à haute altitude. Son armement standard comprenait deux canons DEFA 552 de 30 mm et il pouvait emporter une large variété de charges : missiles air-air AIM-9 Sidewinder ou Matra R.530, bombes et roquettes. Pour l’ARDU, il servit de banc d’essai pour de nouveaux capteurs, systèmes de communication et équipements de navigation.
La maquette proposée par Kinetic (réf. 48145) au 1/48 offre une reproduction précise et richement détaillée du Mirage IIIO en configuration ARDU. Elle met en valeur les lignes pures du delta, le cockpit avec ses équipements fidèlement reproduits et de nombreuses options de charges externes. Une planche de décalcomanies de grande qualité permet de représenter plusieurs appareils de l’ARDU, chacun avec ses marquages spécifiques et ses schémas de camouflage caractéristiques.
Caractéristiques du kit :
– Maquette en plastique à l’échelle 1/48 du Dassault Mirage IIIO ARDU (RAAF)
– Reproduction fidèle du fuselage delta et des détails propres à la version australienne
– Cockpit finement détaillé avec tableau de bord et siège éjectable réalistes
– Trappes et train d’atterrissage reproduits avec précision
– Options de charges externes : missiles, réservoirs supplémentaires, bombes
– Décalcomanies pour plusieurs schémas de l’Aircraft Research and Development Unit (ARDU)
– Kit non assemblé et non peint
– Colle et peintures à prévoir séparément
Comparé au Mirage III français, le Mirage IIIO australien se distingue par certaines adaptations locales, notamment l’installation de systèmes de navigation et de communication spécifiques à la RAAF, ainsi que des équipements d’armement compatibles avec les standards américains, comme les missiles AIM-9 Sidewinder. Si la cellule et le moteur restaient globalement identiques, ces modifications conféraient au Mirage IIIO une identité propre et démontrent la capacité de l’Australie à personnaliser un chasseur européen pour répondre à ses besoins stratégiques particuliers.
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