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Alvis FV622 Stalwart Mk.2
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Echelle | 1:35 |
Contenance | Kit à monter et à peindre |
ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
Parmi les véhicules les plus singuliers jamais mis en service dans l’armée britannique, l’Alvis FV622 Stalwart occupe une place à part. Conçu pour répondre à un besoin logistique exigeant, ce camion amphibie 6x6 fut imaginé pour maintenir l’approvisionnement des unités de première ligne en carburant, en munitions et en matériel, même dans les environnements les plus hostiles. Sa silhouette trapue et sa transmission intégrale complexe en firent l’un des symboles du génie mécanique britannique de la Guerre froide.
Issu d’une initiative privée d’Alvis Ltd, le projet Stalwart tire son origine d’une lignée de véhicules militaires tout-terrain ayant connu un grand succès, tels que la voiture blindée Saladin et le transport de troupes Saracen, avec lesquels il partageait de nombreux éléments mécaniques. Cependant, le Stalwart devait accomplir une mission tout autre : celle de franchir sans aide extérieure des obstacles naturels, marais, rivières ou terrains détrempés, tout en transportant plusieurs tonnes de fret.
Entré en service à partir de 1966, le Stolly – comme le surnommaient affectueusement ses équipages – justifia rapidement son nom, synonyme de robustesse et de ténacité. Capable de filer à près de 65 km/h sur route et de maintenir une vitesse de 16 km/h dans l’eau, le Stalwart s’imposa comme un véhicule véritablement amphibie. Son châssis entièrement étanche, son système de propulsion à jets d’eau et sa suspension indépendante complexe lui permettaient d’évoluer sur pratiquement tout type de terrain, depuis les plaines boueuses d’Allemagne jusqu’aux rivières britanniques utilisées pour les exercices amphibies.
En revanche, sa conduite demandait un certain doigté : chaque groupe de roues tendait à “tirer” de son côté, rendant la direction parfois capricieuse. Néanmoins, les équipages expérimentés appréciaient sa stabilité, sa capacité de franchissement et sa fiabilité dans les conditions les plus difficiles. Le Stalwart servit principalement au sein des unités logistiques du British Army of the Rhine (BAOR) durant les années 1960 et 1970, avant d’être progressivement retiré du service actif au profit de véhicules plus modernes.
La version Mk.2 représentée par cette maquette correspond à l’évolution finale du type, dotée de jets d’eau améliorés et d’une étanchéité renforcée. Ces perfectionnements permettaient de meilleures performances en navigation et une maintenance simplifiée, consolidant la réputation du Stalwart comme l’un des plus efficaces camions amphibies jamais produits.
Le kit Airfix A1381 à l’échelle 1/35 restitue fidèlement les lignes caractéristiques du véhicule, avec ses ponts d’entraînement détaillés, sa coque hermétique, ses multiples trappes d’accès et sa cabine à trois places. Composé de 211 pièces finement moulées, il offre trois options de décoration représentant différentes unités de l’armée britannique. Avec une longueur d’environ 18,4 cm et une largeur de 9 cm une fois assemblé, ce modèle capture parfaitement la puissance compacte du véritable Stalwart.
Ce coffret comprend la maquette en plastique à assembler, les instructions de montage illustrées, un plan de peinture et une planche de décalcomanies. D’un niveau de difficulté 3, il s’adresse aux maquettistes confirmés souhaitant reconstituer un véhicule logistique emblématique de l’époque de la Guerre froide.
L’Alvis FV622 Stalwart Mk.2 demeure aujourd’hui un symbole de l’ingénierie britannique : un camion amphibie aussi robuste qu’original, conçu pour franchir les frontières naturelles avec la même aisance qu’il affrontait la boue, le froid ou les rivières profondes d’Europe.
Avertissement de sécurité : ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois. Contient de petites pièces pouvant présenter un risque d’étouffement. Conservez ces informations et l’adresse du fabricant pour référence ultérieure.
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