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ZSU-23-4 M/M3 Soviet Self-Propelled Anti-Aircraft Gun
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| Echelle | 1:35 |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
Le ZSU-23-4 Shilka est l’un des systèmes antiaériens automoteurs les plus emblématiques de la guerre froide. Développé par l’Union soviétique à la fin des années 1950 pour remplacer le ZSU-57-2 jugé dépassé face à l’aviation moderne à basse altitude, le Shilka marque une rupture doctrinale majeure : il combine pour la première fois une puissance de feu très élevée, une cadence impressionnante et un radar de conduite de tir intégré, permettant une détection, un suivi et un engagement des cibles largement automatisés. Les prototypes sont mis au point entre 1957 et 1961, et le système entre en service au début des années 1960, devenant rapidement un pilier de la défense antiaérienne rapprochée des unités blindées soviétiques.
Le cœur du ZSU-23-4 repose sur une tourelle armée de quatre canons automatiques AZP-23 de 23 mm, capables de créer un véritable rideau de feu contre avions, hélicoptères et cibles volant à très basse altitude. Cette puissance est associée à un radar doté d’une antenne parabolique, installé à l’arrière de la tourelle, qui autorise un suivi de cible autonome, indépendamment de l’observation visuelle. Le châssis chenillé, motorisé par un moteur V-6R de 280 chevaux, offre une excellente mobilité et permet au Shilka d’accompagner les formations blindées au plus près du front. Par rapport au ZSU-57-2, l’amélioration est nette : électronique modernisée, réaction plus rapide, précision accrue et efficacité réelle face aux menaces aériennes contemporaines des années 1960 et 1970.
Produit à environ 6 500 exemplaires, le ZSU-23-4 Shilka a été largement exporté vers les pays du Pacte de Varsovie ainsi que de nombreux États du Moyen-Orient et d’Afrique. Il s’est illustré de manière particulièrement marquante lors de la guerre du Kippour en 1973, où il a infligé des pertes sensibles à l’aviation israélienne opérant à basse altitude, confirmant la pertinence du concept et la dangerosité du système. Sa longévité opérationnelle et son impact tactique en font aujourd’hui un véhicule incontournable de l’histoire des systèmes antiaériens automoteurs.
La maquette ZIMI Model 35123H au 1:35 propose une reproduction détaillée du ZSU-23-4 dans ses versions M/M3. Le kit met en valeur la silhouette caractéristique du Shilka, avec sa tourelle anguleuse, son radar distinctif et son impressionnante batterie de canons. À cette échelle, les détails mécaniques, les volumes de la caisse et les éléments de la tourelle offrent un excellent potentiel de montage et de patine, qu’il s’agisse d’un véhicule en service soviétique, au sein d’une armée du Pacte de Varsovie ou engagé sous des couleurs moyen-orientales. C’est un sujet idéal pour un diorama de guerre froide ou de conflit des années 1970, accompagné d’autres blindés ou de scènes de défense antiaérienne en alerte.
Une fois montée au 1:35, la maquette mesure environ 18,6 cm de longueur pour une largeur d’environ 7,8 cm, des dimensions qui permettent une intégration facile dans une vitrine ou un diorama tout en conservant une forte présence visuelle grâce à la tourelle et à l’armement quadruple.
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