Garford-Putilov Armoured Car Latvian, Polish, Soviet Service
Référence : 14481
Neuf
Garford-Putilov Armoured Car Latvian, Polish, Soviet Service
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Informations complémentaires
| Poids | 1,2 kg |
|---|---|
| ADEME-REP | FR331557_01DARN|FR331557_12DHEH |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Non inclus sauf indication contraire |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| Echelle | 1:35 |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. |
Maquette blindé Garford-Putilov Armoured Car Latvian, Polish, Soviet Service|COPPER STATE MODELS|CSM35015| 1:35
Avis
Sécurité & RSGP
Maquette blindé Garford-Putilov Armoured Car Latvian, Polish, Soviet Service|COPPER STATE MODELS|CSM35015| 1:35
Le véhicule blindé Garford-Putilov est un exemple notable de la première génération de véhicules blindés utilisés dans les conflits du début du XXe siècle. Conçu en Russie pendant la Première Guerre mondiale, il a également vu du service pendant les guerres civiles et les conflits qui ont suivi, notamment en Lettonie, en Pologne et en Union soviétique. Voici un aperçu de l'histoire et de l'utilisation du Garford-Putilov par ces nations :
Conception et Développement
-
Origine: Le Garford-Putilov a été conçu en Russie par l'usine Putilov, basée sur un châssis de camion américain Garford. Il combinait la robustesse du châssis Garford avec une superstructure blindée produite localement.
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Caractéristiques:
- Armement: Le véhicule était armé d'un canon de 76,2 mm monté dans une tourelle rotative à l'arrière et de plusieurs mitrailleuses Maxim.
- Blindage: Le blindage variait de 6 à 10 mm d'épaisseur, offrant une protection contre les armes légères et les éclats d'obus.
- Mobilité: Étant basé sur un châssis de camion, il avait une mobilité limitée sur des terrains accidentés, mais il était efficace sur les routes et les terrains plats.
Service en Lettonie
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Guerre d'Indépendance: Pendant la guerre d'indépendance lettone (1918-1920), le Garford-Putilov a été utilisé par les forces lettones contre les forces soviétiques et allemandes. Son armement lourd et son blindage en faisaient un atout précieux dans les batailles contre des forces mieux équipées.
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Utilisation: Les Lettons ont utilisé ces véhicules pour des missions de soutien d'infanterie, de patrouille et d'engagement direct avec des unités blindées ennemies.
Service en Pologne
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Guerre polono-soviétique: Le Garford-Putilov a également été utilisé par les forces polonaises pendant la guerre polono-soviétique (1919-1921). Les Polonais ont capturé plusieurs de ces véhicules lors des combats contre les forces bolcheviques.
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Rôle: Utilisé principalement pour des missions de reconnaissance et de soutien d'infanterie, le Garford-Putilov a joué un rôle important dans les combats intenses de cette période.
Service en Union Soviétique
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Guerre Civile Russe: Pendant la guerre civile russe (1917-1922), le Garford-Putilov a été utilisé par les deux camps – les bolcheviks et les forces blanches – en raison de sa disponibilité et de sa puissance de feu.
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Utilisation par l'Armée Rouge: Après la victoire bolchevique, les véhicules capturés ont été intégrés dans l'Armée Rouge et utilisés dans diverses opérations de maintien de l'ordre et dans des conflits avec les forces anti-bolcheviques restantes.
Héritage
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Impact: Le Garford-Putilov a marqué une étape importante dans le développement des véhicules blindés, illustrant l'évolution de la guerre mécanisée au début du XXe siècle.
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Survivants: Très peu de ces véhicules ont survécu jusqu'à aujourd'hui. Quelques exemplaires ou répliques peuvent être trouvés dans des musées militaires en Russie et dans les pays de l'est
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