Handley Page Victor K.2/SR.2
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Handley Page Victor K.2/SR.2
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Informations complémentaires
| Poids | 2,2 kg |
|---|---|
| ADEME-REP | FR331557_01DARN|FR331557_12DHEH |
| Colle, peintures et outillage | Non inclus sauf indication contraire |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| Echelle | 1:72 |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. |
| Référence constructeur | A12009 |
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Sécurité & RSGP
Maquette avion Handley Page Victor K.2/SR.2 |AIRFIX|A12009| 1:72
Le Handley Page Victor fut le dernier des trois bombardiers stratégiques britanniques de la série « V-Bombers », aux côtés de l'Avro Vulcan et du Vickers Valiant. Conçu pour assurer la dissuasion nucléaire du Royaume-Uni à partir du milieu des années 1950, il se distingua par son aile en flèche en forme de croissant, ses moteurs Rolls-Royce Conway et une remarquable capacité de vol à haute altitude. Entré en service plus tard que ses deux homologues, il fut pourtant le plus durable, totalisant 35 années d’activité au sein de la Royal Air Force.
La version B.2 introduite en 1959 proposait des moteurs plus puissants et une cellule optimisée ; plusieurs de ces appareils furent ensuite convertis en SR.2 pour des missions de reconnaissance stratégique ou en K.2 pour devenir des ravitailleurs en vol. C’est sous cette forme que le Victor connut ses engagements opérationnels les plus célèbres :
– Guerre des Malouines (1982), en soutien aux bombardiers Vulcan lors des opérations Black Buck ;
– Guerre du Golfe (1990-1991), où les Victor K.2 assurèrent une part essentielle du ravitaillement en vol des appareils alliés.
Ce kit Airfix 1/72 reproduit avec fidélité les lignes imposantes du Victor, long de 486 mm pour une envergure de 508 mm, avec pas moins de 257 pièces. La maquette propose des surfaces finement moulées, des détails internes soignés et un ensemble complet pour un montage de niveau avancé (Skill Level 3).
Les options permettent de représenter trois appareils emblématiques :
-
XL231 “Lusty Lindy”, un Victor préservé et encore visible aujourd’hui au Yorkshire Air Museum.
-
XH669 – Black Buck Raids, ravitailleur impliqué dans les opérations historiques menées depuis l’île d’Ascension vers les Malouines.
-
543 Squadron, Lima Airport, Pérou, 1971, un SR.2 en mission de reconnaissance outre-mer.
Le kit comprend instructions illustrées, plan de peinture, grande planche de décalcomanies, ainsi que toutes les pièces propres aux versions K.2 et SR.2. La conception Airfix offre une structure solide, un niveau de détail fin dans les zones techniques (entrées d’air, trains, soutes, capots moteurs) et une silhouette élégante fidèle au bombardier britannique.
Avec sa précision historique, ses trois décorations variées et son gabarit impressionnant au 1/72, cette maquette constitue un excellent choix pour les amateurs de jets de la Guerre froide et de l’aviation stratégique britannique.
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