Honda DAX EXPORT 70
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Honda DAX EXPORT 70
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Le prix initial était : 84,46 €.67,56 €Le prix actuel est : 67,56 €.
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Informations complémentaires
| Poids | 1,2 kg |
|---|---|
| ADEME-REP | FR331557_01DARN|FR331557_12DHEH |
| Colle, peintures et outillage | Non inclus sauf indication contraire |
| Echelle | 1:6 |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| Référence constructeur | 16002 |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. |
Avis
Sécurité & RSGP
maquette moto Honda DAX EXPORT 70 |TAMIYA|16002| 1:6
La Honda DAX 70 est l’une des motos les plus emblématiques produites par Honda à la fin des années 1960. Présentée en 1969, elle se démarquait immédiatement par son design original et son étonnante polyvalence. Son nom « DAX » provient du mot allemand Dachshund (teckel), en référence à la forme allongée de son cadre caractéristique. Destinée aussi bien aux loisirs qu’aux déplacements quotidiens, elle connut un immense succès dans le monde entier grâce à sa simplicité d’utilisation, sa fiabilité légendaire et son style unique.
La particularité de la DAX résidait dans son fameux cadre « T-Bone », une structure en acier embouti intégrant directement le réservoir de carburant. Cette conception innovante offrait une grande rigidité tout en réduisant l’encombrement général de la moto. Une autre caractéristique remarquable était la possibilité de démonter rapidement la partie avant afin de transporter la machine dans le coffre d’une voiture, une solution particulièrement appréciée des vacanciers et des amateurs de loisirs en plein air.
La DAX 70 héritait du robuste moteur monocylindre quatre temps à arbre à cames en tête (OHC) qui avait déjà fait la réputation de la célèbre Honda Super Cub. Associé à une transmission à trois vitesses, ce moteur offrait une excellente fiabilité, une faible consommation et une grande facilité d’entretien. Ces qualités contribuèrent largement à faire de la DAX l’une des mini-motos les plus populaires de son époque.
La maquette Tamiya 16002 au 1/6 reproduit fidèlement la Honda DAX Export 70 avec un niveau de détail exceptionnel. Véritable classique du catalogue Tamiya, ce modèle met en valeur toute l’ingéniosité mécanique et le charme intemporel de cette petite moto devenue culte auprès des collectionneurs.
Le célèbre cadre « T-Bone » est reproduit avec précision, tout comme le réservoir intégré et la batterie logée à l’intérieur de la structure. Le moteur monocylindre OHC bénéficie d’une reproduction particulièrement soignée, avec notamment les ailettes de refroidissement fidèlement restituées.
Les suspensions avant et arrière fonctionnelles à ressorts reproduisent les mouvements du modèle réel. La béquille centrale est mobile et équipée d’un ressort, tout comme la pédale de frein. Les roues reçoivent un traitement métallisé mat particulièrement réaliste tandis que les garde-boue, le guidon et l’échappement bénéficient d’une finition métallisée brillante.
Le guidon repliable et la fourche avant démontable reproduisent le système original de la véritable DAX. La selle double est également mobile et peut être ouverte ou fermée grâce à son levier de verrouillage. Les pneus présentent une sculpture fidèle à celle du modèle réel.
Des durites et câblages sont reproduits à l’aide de tubes vinyle fournis dans la boîte afin d’obtenir un réalisme maximal. La planche de décalcomanies imprimée par Cartograf garantit quant à elle une finition de très haute qualité.
Caractéristiques techniques :
Échelle : 1/6
Référence : TAMIYA 16002
Sujet : Honda DAX Export 70
Type : Mini-moto de loisirs
Année du modèle réel : 1969
Longueur du modèle monté : 250 mm
Cadre « T-Bone » fidèlement reproduit
Moteur monocylindre OHC détaillé
Fourche avant démontable
Guidon repliable
Suspensions avant et arrière fonctionnelles
Béquille centrale mobile à ressort
Pédale de frein mobile
Selle ouvrante
Pneus à sculpture réaliste
Nombreuses pièces chromées et métallisées
Durites et câblages en vinyle
Décalcomanies Cartograf
Cette superbe maquette constitue une pièce incontournable pour les amateurs de motos classiques japonaises. Grâce à sa grande échelle, à ses nombreuses parties mobiles et à son niveau de détail exceptionnel, elle permet de reproduire avec fidélité l’une des motos les plus attachantes et les plus originales jamais produites par Honda.
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