Kawasaki Ninja H2R 2018
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Kawasaki Ninja H2R 2018
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Le prix initial était : 75,59 €.60,47 €Le prix actuel est : 60,47 €.
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Informations complémentaires
| Poids | 1,5 kg |
|---|---|
| Dimensions | 39 × 25,5 × 10,8 cm |
| ADEME-REP | FR331557_01DARN|FR331557_12DHEH |
| Colle, peintures et outillage | Non inclus sauf indication contraire |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| Echelle | 1:9 |
| Référence constructeur | MT-011 |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. |
Avis
Sécurité & RSGP
Maquette moto Kawasaki Ninja H2R 2018 |MENG|MT-011| 1:9
La maquette moto Kawasaki Ninja H2R 2018 proposée par MENG sous la référence MT-011 à l’échelle 1:9 reproduit la spectaculaire hypersportive japonaise développée par Kawasaki. Cette maquette de grande taille, officiellement sous licence Kawasaki Motors Co Ltd, met particulièrement en valeur l’architecture mécanique de la H2R avec son moteur quatre cylindres suralimenté, son cadre treillis, ses suspensions et son carénage aux lignes agressives.
La Kawasaki Ninja H2R une moto hors normes
La Kawasaki Ninja H2R a été développée avec un objectif radical : proposer une machine aux performances exceptionnelles en utilisant notamment un moteur équipé d’un compresseur mécanique.
Contrairement à la Ninja H2 homologuée pour la route, la H2R est destinée exclusivement à une utilisation sur circuit. Cette absence des contraintes habituelles d’une homologation routière permet à Kawasaki de pousser beaucoup plus loin les performances de la machine.
La version 2018 conserve cette philosophie et demeure immédiatement reconnaissable grâce à son imposante admission d’air, son carénage aérodynamique et ses appendices destinés à améliorer la stabilité à très haute vitesse.
Moteur quatre cylindres suralimenté
Au cœur de la H2R se trouve un moteur quatre cylindres en ligne de 998 cm³ refroidi par liquide et équipé d’un compresseur centrifuge.
Le développement conjoint du moteur et de son système de suralimentation permet à Kawasaki d’obtenir des performances exceptionnelles tout en conservant une mécanique relativement compacte.
À l’échelle 1:9, les dimensions importantes du modèle permettent de mettre particulièrement en valeur cette mécanique et les différents composants qui l’entourent.
Cadre treillis monobloc
L’une des particularités techniques et esthétiques de la Ninja H2R est son cadre treillis tubulaire.
MENG reproduit cette structure complexe sous la forme d’une seule pièce intégrée. Cette solution facilite le montage tout en assurant un alignement précis des différents éléments de la moto.
La finesse de cette pièce permet également de conserver l’aspect caractéristique du cadre réel, largement visible autour du moteur.
Jantes avec moulage multicolore
MENG utilise une technique de moulage multicolore pour reproduire les bandes décoratives des jantes.
Cette conception permet d’obtenir directement une séparation nette entre les différents éléments et simplifie la réalisation de la décoration caractéristique des roues de la H2R.
Suspensions fonctionnelles
Le réalisme mécanique est renforcé par la présence d’éléments mobiles.
Les amortisseurs avant et arrière sont fonctionnels, permettant de reproduire le mouvement des suspensions. Le kit possède également des amortisseurs de direction mobiles, participant au réalisme de la partie cycle.
Ces caractéristiques sont particulièrement intéressantes sur une maquette au 1:9, dont les dimensions permettent d’observer facilement les différents composants mécaniques.
Éléments transparents
Les différents éléments vitrés de la moto sont reproduits à l’aide de pièces en plastique transparent.
MENG fournit ainsi des éléments transparents pour les feux et la bulle du carénage, permettant d’obtenir une finition plus réaliste et de restituer correctement l’aspect des différents matériaux présents sur la véritable machine.
Carénage aérodynamique spectaculaire
La H2R possède une silhouette immédiatement reconnaissable avec son carénage particulièrement agressif et ses appendices aérodynamiques.
Ces éléments ont été conçus pour améliorer la stabilité de la moto à très haute vitesse. Leur présence contribue fortement à l’apparence futuriste de la H2R et constitue l’un des principaux attraits de la maquette.
L’échelle 1:9 permet de profiter pleinement des formes complexes du carénage et offre également davantage de possibilités pour travailler les différentes finitions de peinture.
Une maquette officiellement sous licence Kawasaki
Le kit MENG MT-011 est officiellement licencié par Kawasaki Motors Co Ltd, garantissant une reproduction réalisée avec l’autorisation du constructeur.
Cette collaboration permet de restituer fidèlement les formes générales, les détails caractéristiques et l’identité visuelle de la Kawasaki Ninja H2R 2018.
Caractéristiques de la maquette
Cette maquette MENG référence MT-011 reproduit la Kawasaki Ninja H2R 2018 à l’échelle 1:9 et bénéficie d’une licence officielle Kawasaki Motors Co Ltd. Le kit reproduit le spectaculaire moteur quatre cylindres suralimenté ainsi que le cadre treillis réalisé sous la forme d’une seule pièce intégrée afin d’assurer précision et facilité d’assemblage. Les bandes décoratives des jantes sont obtenues par moulage multicolore, tandis que les suspensions avant et arrière ainsi que les amortisseurs de direction sont mobiles. Les feux et la bulle sont reproduits à l’aide de pièces transparentes. La maquette est livrée à assembler et à peindre et les peintures et la colle ne sont pas fournies.
Une hypersportive exceptionnelle à l’échelle 1:9
Avec sa grande échelle, son moteur suralimenté, son cadre treillis monobloc, ses suspensions fonctionnelles et son carénage spectaculaire, la Kawasaki Ninja H2R 2018 MENG MT-011 au 1:9 constitue une maquette particulièrement attractive pour les amateurs de motos sportives modernes. La conception technique du kit permet également de mettre en valeur aussi bien la mécanique que les lignes uniques de l’une des Kawasaki les plus radicales jamais produites.
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