Morane Saulnier MS-406C-1 Other Users

Maquette avion Morane Saulnier MS-406C-1 Other Users |Kovozávody Prostějov|4803| 1:48

Le Morane-Saulnier MS.406C-1 fut l’un des chasseurs monoplaces français les plus importants de l’entre-deux-guerres et du début de la Seconde Guerre mondiale. Conçu par la société Morane-Saulnier, il se distinguait par une structure entièrement métallique, une configuration monoplan à aile basse et un empennage classique. Son prototype prit l’air pour la première fois le 8 juillet 1935, et la production en série débuta en 1938. Propulsé par un moteur Hispano-Suiza 12Y31 de 860 chevaux, le MS.406 associait de bonnes performances aérodynamiques à une mécanique fiable, lui permettant d’atteindre plus de 450 km/h, ce qui en faisait un appareil compétitif à la veille du conflit mondial.

La version de série MS-406C-1 se caractérisait par un armement efficace pour l’époque : un canon Hispano-Suiza HS.404 de 20 mm tirant à travers le moyeu de l’hélice, complété par deux mitrailleuses MAC 1934 de calibre 7,5 mm logées dans les ailes. Cette configuration lui offrait un bon compromis entre puissance de feu et maniabilité, ce qui convenait aux tactiques de combat aérien de la fin des années 1930.

Le MS.406 attira rapidement l’attention de plusieurs pays étrangers. La Pologne, la Lituanie, la Chine, la Turquie et la Yougoslavie manifestèrent leur intérêt, et plusieurs contrats furent conclus avant le déclenchement de la guerre. Après l’armistice de juin 1940, l’Allemagne revendit une partie des exemplaires capturés à ses alliés : 48 appareils furent livrés à la Croatie et 37 à la Finlande, qui les utilisa avec succès sur le front de l’Est contre l’URSS.

En service opérationnel, le MS.406 participa activement à la campagne de France en mai-juin 1940, affrontant les chasseurs et bombardiers de la Luftwaffe. Bien que surclassé en vitesse et en armement par certains adversaires comme le Messerschmitt Bf 109E, il demeurait redoutable entre les mains de pilotes expérimentés. Après la défaite française, il continua à servir au sein de l’Armée de l’Air de Vichy ainsi que dans les Forces Aériennes Françaises Libres, parfois modifié ou adapté en fonction des besoins locaux.

Caractéristiques techniques du MS-406C-1 : longueur 8,17 m, envergure 10,62 m, hauteur 2,71 m, vitesse maximale 486 km/h, taux de montée 13 m/s, autonomie maximale 1 000 km. Armement fixe composé de deux mitrailleuses MAC 1934 de 7,5 mm et d’un canon Hispano-Suiza HS.404 de 20 mm.

Ce kit au 1/48 de Kovozávody Prostějov permet de reproduire fidèlement le MS-406C-1 dans ses versions utilisées par différents opérateurs étrangers, offrant ainsi aux maquettistes la possibilité d’explorer des schémas de camouflage et des marquages variés issus d’histoires nationales distinctes. La maquette se distingue par des détails précis et une conception adaptée à un montage soigné, permettant de mettre en valeur cet appareil emblématique de l’aviation française de la Seconde Guerre mondiale et de ses utilisateurs internationaux