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Moto Soviétique M-72 Avec Side-Car et Équipage – ESCALA

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Moto Soviétique M-72 Avec Side-Car et Équipage – ESCALA

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Le prix initial était : 16,99 €.Le prix actuel est : 13,59 €.

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Poids 0,25 kg
ADEME-REP

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Echelle

1:35

SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ

Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans.

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3639

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Maquette Moto soviétique Motorcycle M-72 with Sidecar and Crew|ZVEZDA|3639 1:35 maquette char promo

SÉRIE '39-'45
La M-72 était une moto construite par l'Union soviétique. Conçu pour remplacer les deux motos lourdes utilisées par l'Armée rouge, la TIZ-AM-600 et la PMZ-A-750, dont les performances n'étaient pas satisfaisantes pendant la guerre d'hiver avec la Finlande et étaient considérées comme obsolètes. Le remplacement choisi était la BMW R 71 qui avait été rejetée par la Wehrmacht en remplacement de la R 12. Grâce au pacte Molotov-Ribbentrop, les procédures juridiques, politiques et économiques nécessaires étaient en place pour que BMW fournisse le design, outillage et formation pour la fabrication du side-car moto et militaire.

La production était prévue dans trois usines situées à Moscou, Leningrad et Kharkov, les articles auxiliaires provenant de plusieurs autres usines. Seule l'usine moscovite MMZ produisait des motos complètes avant l'invasion allemande et le début du front de l'Est (Seconde Guerre mondiale).

L'usine de Moscou a été déplacée vers l'est, dans la ville d'Irbit, en Sibérie occidentale, et rebaptisée IMZ. Les usines de Kharkiv et de Leningrad ont été transférées à Gorkiy, à la périphérie de l'usine de voitures et de camions GAZ, et rebaptisées GMZ. Pendant la guerre, les motos étaient produites à la fois chez IMZ et GMZ, mais tous les side-cars pour les motos M-72 et Lend-Lease étaient produits à Gorkiy.
Les motos M-72 étaient principalement produites avec un side-car attaché, bien que certains solos fassent des apparitions pour des tâches d'escorte, etc.

Les M-72 ont été produits chez IMZ à Irbit de 1942 à 1955. Un modèle ultérieur, le M-72M, a été produit de 1955 à 1960.

En 1952, 500 moteurs M-72 ont été expédiés d'IMZ pour permettre à l'usine KMZ de Kiev, en Ukraine, de produire leurs premier lot de M-72. KMZ a produit le M-72 jusqu'en 1964.

En 1957, les Soviétiques ont vendu la ou les lignes de production du M72 à la RPC (République populaire de Chine). L'usine IMZ a fourni des motos militaires M-72 à la RPC jusqu'au transfert de la chaîne de production du M-72 en 1957 et a continué à fournir des pièces à la RPC jusqu'en 1960).