NISSAN LEOPARD 2-DOOR HARDTOP 280X･SF-L

Maquette voiture NISSAN LEOPARD 2-DOOR HARDTOP 280X SF-L | TAMIYA | 24378 | 1:24

La maquette Tamiya 24378 Nissan Leopard 2-Door Hardtop 280X SF-L à l’échelle 1:24 reproduit la version haut de gamme de la Nissan Leopard de première génération, une automobile japonaise lancée en 1980 et particulièrement représentative de l’essor des coupés de luxe technologiques japonais. Une fois assemblée, la maquette mesure 193 mm de longueur, 75 mm de largeur et 56 mm de hauteur.

Une pionnière japonaise du coupé de luxe

Commercialisée à partir de septembre 1980, la Nissan Leopard fut conçue comme une voiture personnelle haut de gamme associant confort, technologie et performances. La 280X SF-L constituait alors la version la plus luxueuse de la gamme.

Sa carrosserie hardtop deux portes, particulièrement anguleuse selon les standards actuels, bénéficiait d’un important travail aérodynamique. Son coefficient de traînée atteignait 0,37, une valeur remarquable pour une automobile de cette catégorie et de cette époque.

Sous le capot se trouvait le célèbre moteur Nissan L28E, un six cylindres en ligne de 2,8 litres à injection développant environ 145 ch. La gamme proposait notamment des transmissions manuelle à cinq rapports ou automatique à trois rapports.

La Leopard se distinguait surtout par la quantité d’équipements technologiques proposés. La 280X SF-L bénéficiait notamment d’un système de correction automatique d’assiette à l’arrière, de sièges en cuir, d’un ordinateur de bord proposant six fonctions, d’un régulateur de vitesse et d’une climatisation automatique.

Cette combinaison de luxe et de technologies contribua à faire de la première Nissan Leopard l’une des pionnières du segment japonais des Personal Luxury Cars.

Une reproduction fidèle au 1:24

Tamiya restitue avec précision la silhouette très caractéristique de la Leopard 280X SF-L, notamment ses lignes tendues, son long capot, son habitacle aux grandes surfaces vitrées et son imposante lunette arrière.

Le modèle terminé mesure 193 mm de long pour 75 mm de large et 56 mm de haut, offrant des proportions idéales pour mettre en valeur cette automobile japonaise typique du début des années 1980.

Les jantes bénéficient d’une finition métallisée et sont associées à des pneus en caoutchouc synthétique afin d’obtenir une apparence réaliste. La sortie d’échappement fait également appel à une pièce avec finition métallisée.

Toit ouvrant mobile

L’une des particularités intéressantes de cette référence est son toit ouvrant fonctionnel. Celui-ci peut être ouvert ou fermé, y compris après l’assemblage de la maquette.

Cette possibilité permet de modifier la présentation du véhicule et surtout de mieux observer l’habitacle particulièrement détaillé.

Habitacle luxueux fidèlement reproduit

L’intérieur constitue naturellement une partie importante de cette Leopard haut de gamme. Tamiya reproduit notamment le tableau de bord, l’instrumentation, les sièges en cuir et les différents éléments de l’habitacle.

Une figurine de conducteur est également fournie afin de donner davantage de vie au modèle et de proposer une présentation différente d’une voiture simplement exposée à l’arrêt.

Châssis et suspensions détaillés

Le travail de reproduction ne se limite pas à la carrosserie. Le dessous du châssis et les éléments de suspension sont également détaillés, permettant d’apprécier l’architecture mécanique de la voiture.

Les rétroviseurs montés sur les ailes constituent un autre détail caractéristique. Sur la véritable Leopard, ces rétroviseurs se distinguaient notamment par leurs petits essuie-glaces intégrés. Tamiya restitue ces éléments et utilise des transferts métalliques pour reproduire les surfaces réfléchissantes.

Décalcomanies et transferts métalliques

La planche de décalcomanies permet de reproduire les logos, emblèmes, instrumentation et bandes décoratives de carrosserie.

Pour la partie arrière, le kit propose deux possibilités de logo, correspondant à une présentation standard ou optionnelle.

Des transferts métalliques sont également inclus pour certains éléments de l’habitacle et les surfaces des rétroviseurs, apportant une finition particulièrement convaincante.

La notice présente par ailleurs trois propositions de couleurs de carrosserie : combinaison rouge lie-de-vin métallisé et argent métallisé, carrosserie rouge lie-de-vin métallisé ou carrosserie blanche.

Caractéristiques principales

Échelle 1:24, longueur 193 mm, largeur 75 mm, hauteur 56 mm, carrosserie hardtop deux portes fidèlement reproduite, habitacle détaillé avec sièges et instrumentation, dessous de châssis et suspensions reproduits, toit ouvrant mobile après assemblage, jantes et sortie d’échappement avec finition métallisée, pneus en caoutchouc synthétique, décalcomanies pour logos, emblèmes et décorations, transferts métalliques pour les rétroviseurs et certains détails intérieurs, deux options de logo arrière et figurine de conducteur incluse. Maquette en plastique à assembler et à peindre.

La Tamiya 24378 Nissan Leopard 280X SF-L constitue un sujet particulièrement original pour les amateurs de voitures japonaises classiques. Avec son toit ouvrant fonctionnel, son intérieur luxueux et ses nombreux détails spécifiques, elle permet de reproduire au 1:24 l’une des automobiles japonaises les plus représentatives de l’innovation technologique du début des années 1980.