Yamaha Tenere 660 1986 Paris-Dakar Rally
Référence : 10881
Neuf
Yamaha Tenere 660 1986 Paris-Dakar Rally
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Informations complémentaires
| Poids | 2 kg |
|---|---|
| ADEME-REP | FR331557_01DARN|FR331557_12DHEH |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Non inclus sauf indication contraire |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| Echelle | 1:9 |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. |
Maquette moto Yamaha Tenere 660 1986 Paris-Dakar Rally |ITALERI|4642| 1:9
Avis
Sécurité & RSGP
Maquette moto Yamaha Tenere 660 1986 Paris-Dakar Rally |ITALERI|4642| 1:9 maquette char promo
La maquette Italeri 4642 au 1/9 dédiée à la Yamaha Tenere 660 du Paris-Dakar 1986 offre une reproduction spectaculaire de l’une des motos les plus emblématiques de l’histoire du rallye-raid. Véritable légende des années 1980, la Tenere 660 a marqué de manière durable l’épreuve mythique du Paris-Dakar grâce à sa robustesse, son autonomie exceptionnelle et sa capacité à affronter sans faillir les terrains les plus extrêmes. Cette maquette au format 1/9, particulièrement généreux, met en valeur chaque détail technique et chaque élément de ce modèle conçu pour l’aventure.
La Yamaha Tenere 660 utilisée au Dakar était animée par un moteur monocylindre quatre temps de 660 cm³, calibré pour offrir un équilibre parfait entre puissance, endurance et fiabilité. Sa conception mécanique simple mais extrêmement solide faisait d’elle une machine parfaitement adaptée aux longues étapes, aux dunes, aux pistes rocailleuses et aux conditions extrêmes de température. Grâce à un châssis léger mais résistant, la moto offrait une grande maniabilité et une stabilité exemplaire, essentielles pour les pilotes engagés sur des centaines de kilomètres quotidiens.
Les suspensions longue course constituaient l’un des points forts du modèle, avec une capacité d’absorption indispensable pour conserver vitesse et contrôle dans les zones accidentées. Le réservoir de grande capacité était un autre élément clé : il permettait de parcourir de très longues distances sans ravitaillement, un avantage vital dans les secteurs désertiques du rallye. Sa fiabilité légendaire, associée à une mécanique accessible et conçue pour être réparable dans des conditions difficiles, contribua à faire de la Tenere 660 l’une des stars incontestées du Paris-Dakar.
Au cœur des années 1980, Yamaha domina largement la catégorie moto du Paris-Dakar grâce à la série XT/Ténéré. La Tenere 660 joua un rôle essentiel dans cette suprématie, remportant plusieurs éditions et imposant un style qui inspira durablement l’industrie de la moto d’aventure. Elle devint rapidement une icône : silhouette haute, réservoir bombé, coloris officiels bleu et jaune, et allure agressive typique des machines de rallye-raid.
La maquette Italeri au 1/9 restitue fidèlement cette identité. Les proportions sont exactes, les lignes caractéristiques du réservoir, du carénage, du sabot moteur et du cadre sont finement moulées. Le moteur monocylindre est reproduit en plusieurs éléments détaillés, permettant une visualisation complète de la mécanique. Les suspensions, la transmission, les câblages, les compteurs et même les pneumatiques sculptés sont fidèlement représentés. À cette échelle, chaque détail prend une dimension spectaculaire : étriers de frein, radiateur d’huile, plaques-numéros, guidon complet, repose-pieds et système d’échappement.
Cette maquette constitue un choix idéal pour les passionnés de motos de rallye, les amateurs du Paris-Dakar historique et les maquettistes appréciant les modèles techniques et volumineux. Le résultat final offre une pièce imposante, richement détaillée et chargée d’histoire, digne d’un affichage en vitrine ou d’une collection dédiée aux grandes machines du rallye-raid.
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