Prix réduit ! British Scammell Pioneer TRMU30 Tractor THUNDER MODEL|35204|1:35 Agrandir l'image

British Scammell Pioneer TRMU30 Tractor

THM35204

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Maquette British Scammell Pioneer TRMU30 Tractor THUNDER MODEL|35204|1:35

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Fiche technique

Echelle1:35
poids0.62 kg
ContenanceKit à monter et à peindre
ADEME-REPFR331557_01DARN |FR331557_12DHEH 

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The Scammell Pioneer was a British 6x4 tractor used in the second war as a heavy artillery tractor, recovery vehicle, and tank transporter. Pioneers purchased by the British army were equipped with a 1-2 BHP Gardner 6 cylinder diesel engine. the production of the tank transporter begun in 1937, although the prototype had been built already in 1932. the tractor was equipped with a longer chassis and extended cab to accommodate the tank crew as passengers, and larger rear wheels than artillery tractor and recovery vehicle variants. initial 20-ton pioneer trcu20 trailer, then 30-ton pioneer TRMU/TRCU30 tractor and trailer combinations were delivered in both cases with the trailer fixed to the tractor. hinged ramps were used to get the tank onto the trailer, which could be pulled on with the tractor unit's winch (trcu30 standard and "gooseneck" trailers), but the initial 20 ton used system of jacks and removable rear bogies to load or unload tanks. pioneer tractor/trailer combinations remained in production throughout the war, 459 unit produced in total. 

TM35204

  • 400+ plastic parts (sprues A, B, C, D, 2xE, F, G, 2xH, Z) slide molded detail.
  • Faithfully reproduced and highly detailed chassis and winch
  • accurately molded engine, cab and full interior, plastic tires
  • doors and windows can assembly closed and open, fully workable suspensions
  • pe detail sheet, scale chain, and roper
  • 3 decal options included

Glue and paints are not included. This is not a toy, keep away from children.

 

Le Scammell Pioneer est un camion lourd britannique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers exemplaires de cette voiture ont été fabriqués en 1927 et la production en série a été réalisée en 1927-1945. Environ 3 400 exemplaires de ce véhicule ont été produits au cours de son parcours. L'entraînement était assuré par un seul moteur Gardnem Diesel de 102 CV.

Le Scammell Pioneer a été créé à l'origine comme principal moyen de transport et tracteur d'artillerie pour les troupes britanniques stationnées principalement dans les colonies. Le véhicule était adapté à une utilisation hors route, il se caractérisait par une grande mobilité, une suspension durable et une capacité de remorquage considérable. Plusieurs versions de cette voiture ont été créées au cours de la production. L'un des plus produits était la version tracteur d'artillerie (Pioneer R100) et le véhicule d'assistance technique (Pioneer SV1T et SV2S). Il existait également une version tracteur pour les réservoirs endommagés d'une capacité de charge de 20 tonnes (Pioneer TRCU20) et 30 tonnes (Pioneer TRCU30). Les camions Scammell Pioneer ont subi leur baptême du feu en 1940 lors de la campagne de France. Plus tard, ils servirent également, entre autres, en Afrique du Nord (1940-1943).

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