Chevrolet Field Artillery tractor FAT-4

Le Chevrolet Field Artillery Tractor FAT-4, souvent surnommé “Chevy FAT”, était un tracteur d’artillerie légère largement utilisé par les forces britanniques et du Commonwealth pendant la Seconde Guerre mondiale. Robuste, fiable et polyvalent, il joua un rôle essentiel dans le remorquage des canons de campagne et des pièces antichars, en particulier le célèbre Ordnance QF 25 Pounder.

Origine et conception

Conçu à partir de 1940 au Canada dans le cadre du programme CMP (Canadian Military Pattern), le Chevrolet FAT-4 fut produit par General Motors of Canada. Ce programme visait à fournir aux armées alliées une gamme standardisée de véhicules militaires faciles à entretenir et à adapter à différents usages. Le FAT (Field Artillery Tractor) reposait sur un châssis robuste 4x4, spécialement conçu pour les terrains difficiles et les longues distances, avec une cabine avancée typiquement canadienne reconnaissable à son pare-brise divisé.

Caractéristiques techniques

– Type : Tracteur d’artillerie légère
– Moteur : Chevrolet 6 cylindres essence, 3,9 L, 106 ch
– Transmission : 4x4 avec boîte de transfert
– Poids total : environ 4,2 tonnes
– Vitesse maximale : 65 km/h
– Autonomie : 400 km
– Équipage : 6 hommes
– Armement remorqué typique : canon de campagne QF 25 Pounder ou canon antichar 6 Pounder (57 mm)

Le FAT-4 possédait une cabine fermée pour l’équipage, un compartiment arrière pour le matériel et les munitions, ainsi qu’un treuil de remorquage. Sa conception pratique et sa puissance en faisaient un véhicule de remorquage particulièrement efficace, capable de tracter son canon et une remorque à munitions, même sur des terrains boueux ou accidentés.

Engagements opérationnels

Utilisé sur tous les théâtres d’opérations — Afrique du Nord, Italie, Normandie, Europe de l’Ouest et Asie du Sud-Est —, le Chevrolet FAT-4 équipa les forces britanniques, canadiennes, australiennes, néo-zélandaises et polonaises. Sa fiabilité et sa facilité de maintenance en firent un élément incontournable de l’artillerie mobile alliée.

Le kit IBG MODELS 35044 au 1/35

La maquette IBG Models 35044 reproduit avec une grande précision le Chevrolet FAT-4, incluant son châssis typique CMP et sa cabine à profil anguleux. Ce modèle offre un niveau de détail élevé, idéal pour les passionnés de véhicules militaires alliés.

Caractéristiques du modèle :
– Échelle : 1/35
– Gravure fine et pièces finement moulées
– Intérieur complet de la cabine avec sièges, tableau de bord et commandes
– Compartiment arrière détaillé avec équipements d’artillerie
– Châssis et transmission fidèlement reproduits
– Pneus à sculpture réaliste
– Pièces en photodécoupe pour les détails métalliques (grilles, sangles, crochets)
– Décalcomanies pour différentes unités britanniques et du Commonwealth
– Notice illustrée en couleur claire et précise

Héritage

Le Chevrolet FAT-4 incarne l’efficacité de l’ingénierie canadienne au service de la logistique alliée. Sa robustesse, sa simplicité mécanique et sa capacité de traction ont permis aux unités d’artillerie de maintenir une mobilité constante sur tous les fronts, contribuant largement au succès des opérations alliées.

Méta-description SEO (160 caractères) :
Maquette IBG MODELS 1/35 Chevrolet FAT-4. Tracteur d’artillerie allié WWII, détails fins, intérieur complet, gravure précise, parfait pour dioramas du front.