‘Desert Storm’ US aircraft OV-10A and OV-10D+, 1991

maquette avion ‘Desert Storm’  US aircraft OV-10A and OV-10D+, 1991 ICM 48302 1/48ème maquette char promo

L’avion était une version profondément modernisée de l’OV-10A. La principale différence a été l’installation d’un système de vision nocturne d’avant avec une caméra rotative sous un nez allongé. Dans les flèches de queue ont été montés des dispositifs pour tirer de fausses cibles. Les changements concernaient également le moteur, la composition des systèmes électroniques de bord, les systèmes de communication, la cellule de l’avion et l’équipement du poste de pilotage. Les capacités étendues de l’aéronef ont permis de résoudre un large éventail de tâches, y compris l’observation et la désignation des cibles. En même temps, il conservait les fonctions d’un avion d’attaque et avait toujours la capacité de frapper des cibles terrestres avec des missiles et des bombes aériennes.

Le 2 août 1990, l’Irak a lancé une invasion du Koweït. En réponse, les forces de la coalition multinationale ont élaboré et mené une opération appelée « Tempête du désert ». Le début de l’opération, qui a commencé le 17 janvier 1991, a été une frappe aérienne et de missiles massive par les forces alliées. La phase au sol de l’opération impliquait l’US Marine Corps, dont l’aéronef était armé d’aéronefs OV-10 Bronco de diverses modifications. Ces avions étaient basés en Arabie saoudite et faisaient partie de la 3e Escadre maritime, fournissant des conseils, ciblage et communication. Le OV-10 Bronco a trouvé des positions de tir des forces irakiennes, qui ont ensuite été utilisées par les avions d’attaque américains et l’artillerie navale. Ils ont également soutenu les attaques des Marines. Cette opération a été le dernier épisode de l’utilisation de combat des avions OV-10 Bronco dans le Corps des Marines des États-Unis, et en 1994 ils ont finalement été retirés de son combat.