F/A-18F Super Hornet
Référence : 8315
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F/A-18F Super Hornet
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Informations complémentaires
| Poids | 3,2 kg |
|---|---|
| Echelle | 1:32 |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. |
maquette avion F/A-18F Super Hornet TRUMPETER 03205 1/32ème maquette char promo
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Sécurité & RSGP
maquette avion F/A-18F Super Hornet TRUMPETER 03205 1/32ème maquette char promo
Le McDonnell Douglas F/A-18 Hornet est un avion de combat multirôle américain, initialement destiné à être embarqué à bord de porte-avions. Au début des années 1990, suite à l’abandon du A-12 Avenger II et de l’adaptation du F-22 Raptor à l’emploi depuis un porte-avions, McDonnell Douglas proposa en remplacement un projet baptisé "Hornet 2000". Bien que reprenant la formule éprouvée du F/A-18 Hornet, il s’agissait en fait d’un avion entièrement nouveau. Re-désigné F/A-18E Super Hornet (F/A-18F pour la version biplace), le prototype de cette version a volé pour la 1re fois le 29 novembre 1995. Elle est facilement reconnaissable à ses entrées d’air rectangulaires, et non arrondies comme sur les Hornet de première génération. Son avionique est commune à 90 % avec celle du F/A-18C Hornet, même si le poste de pilotage a été partiellement modifié. Dans la seconde tranche de production (le block 2), l’US Navy a prévu une refonte complète du poste de pilotage et de l’avionique de ses Super Hornet, comme le radar (APG-73) qui bien que modernisé accusait tout de même près de 20 ans d’existence. Le Super Hornet commence à emporter le nouveau radar APG-79 à antenne active depuis 2007, et les F/A-18 E et F livrés après 2004 en seront dotés en rétrofit; les machines livrées avant cette date n’ayant pas un radôme suffisamment volumineux pour recevoir ce nouveau radar.
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