HORTEN Ho 229 1/72 & 1/144

maquette avion HORTEN Ho 229 1/72 & 1/144 |ZOUKEI-MURA|SWS7201-144| 1:72 et 1:144

Maquette double incluant les deux échelles 1/72 et 1/144

Peu d’avions dans l’histoire de l’aviation ont suscité autant de fascination et de spéculations que le Horten Ho 229, aussi désigné Ho IX ou Gotha Go 229. Avec cette édition originale signée Zoukei-Mura, le maquettiste a l'opportunité d’assembler non pas une mais deux reproductions fidèles de cet appareil révolutionnaire : une au 1/72, idéale pour le détail, et une au 1/144, parfaite pour une présentation comparative ou une collection à échelle réduite.

L’avion réel, fruit de l’ingéniosité des frères Reimar et Walter Horten, incarnait une tentative radicale de dépasser les limites technologiques de l’époque. Conçu en réponse au programme « 3 × 1000 » lancé par le Reichsluftfahrtministerium (RLM) – voler à 1 000 km/h, avec 1 000 kg de bombes sur 1 000 km de distance – le Ho 229 marie la configuration en aile volante à une propulsion par turboréacteurs Junkers Jumo 004B, une première mondiale pour un chasseur-bombardier.

L’appareil reposait sur une philosophie aérodynamique novatrice : supprimer l’empennage vertical et miser sur une aile pure pour réduire la traînée. Sa structure combinait des tubes d’acier pour la section centrale et des ailes en contreplaqué, parfois associées à un enduit composite à base de charbon, parfois interprété comme une tentative de furtivité passive. Cette architecture, totalement inédite, aurait permis au Ho 229 d’échapper plus facilement à la détection radar que les chasseurs traditionnels de la Luftwaffe.

Le prototype Ho IX v1, sans moteur, vola en mars 1944, suivi par le Ho IX v2 motorisé qui, bien qu’ayant démontré un potentiel impressionnant, fut perdu lors d’un crash après deux heures de vol. Avant la fin du conflit, l’armée américaine captura l’un des prototypes avancés, le v3, désormais conservé dans les réserves du National Air and Space Museum.

Dans cette boîte, Zoukei-Mura nous propose un hommage fidèle à cette légende de l’aviation. L’échelle 1/72 permet une restitution précise des formes aérodynamiques, des entrées d’air, du cockpit monoplace et même des lignes de structure discrètes de cet appareil peu conventionnel. Les lignes épurées de l’aile unique sont restituées avec justesse, rendant hommage au dessin avant-gardiste des Horten. Quant à la version 1/144, elle constitue une miniaturisation astucieuse, conservant les grandes lignes caractéristiques de l’appareil et s’intégrant parfaitement à une collection au format réduit.

Le kit inclut :

• Un modèle complet au 1/72, avec cockpit détaillé, train d’atterrissage, et possibilité de présenter le modèle au sol ou en vol.

• Un second modèle au 1/144, fidèle dans ses proportions, pour les amateurs de micro-maquettes.

• Une planche de décalcomanies et des marquages spécifiques à plusieurs prototypes.

• Un plan de montage clair et illustré, typique du soin porté par Zoukei-Mura à sa gamme Super Wing Series.

Le Ho 229, malgré son absence d'engagement opérationnel, est souvent cité comme un précurseur des avions furtifs modernes. Sa silhouette inspirera bien plus tard des concepts comme le Northrop B-2 Spirit, bien que ce lien reste plus symbolique qu’industriel.

Cette double maquette s’adresse à la fois aux passionnés d’aviation expérimentale, aux amateurs de la Seconde Guerre mondiale, et à ceux qui souhaitent découvrir un pan oublié de l’histoire aéronautique allemande à travers une réalisation soignée et immersive. Un kit aussi fascinant par son sujet que par la qualité de sa reproduction.