Lancia Beta Montecarlo Turbo
Référence : 16240
Neuf
Lancia Beta Montecarlo Turbo
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Informations complémentaires
| Poids | 1,2 kg |
|---|---|
| ADEME-REP | FR331557_01DARN|FR331557_12DHEH |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Non inclus sauf indication contraire |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| Echelle | 1:24 |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. |
Maquette voiture Lancia Beta Montecarlo Turbo |HELLER|80741| 1:24
Avis
Sécurité & RSGP
Maquette voiture Lancia Beta Montecarlo Turbo |HELLER|80741| 1:24
La Lancia Beta Montecarlo Turbo est l’une des voitures de course les plus emblématiques du programme compétition du groupe Fiat à la fin des années 1970. Pensée pour affronter les redoutables Porsche 935 dans le Championnat du Monde des Marques, elle fut développée sous l’impulsion directe de la direction Lancia, notamment Daniele Audetto, avec un objectif clair : conquérir le titre mondial grâce à une stratégie d’ingénierie fine et intelligente.
Pour être engagée dans la catégorie “jusqu’à 2 litres”, Lancia porta la cylindrée du moteur à 1425 cm³, exploitant la réglementation qui multipliait par 1,4 la cylindrée des moteurs turbo. Cette astuce permit d’inscrire la Montecarlo dans la classe inférieure, tout en conservant les performances d’un moteur turbocompressé moderne et très efficace. Rapidement, la voiture se révéla redoutablement compétitive : légère, nerveuse, dotée d’un comportement dynamique très équilibré et d’une aérodynamique poussée.
En 1979, pour sa première saison complète, la Beta Montecarlo Turbo domina sa catégorie et termina première de la classe “jusqu’à 2 litres”. Ce succès marqua le début d’une ascension fulgurante qui mènera Lancia au titre mondial dans les années suivantes. La Montecarlo Turbo devint alors une référence des courses d’endurance, pilotée par certains des meilleurs pilotes italiens et internationaux.
Heller propose ici une reproduction fidèle en échelle 1/24 de cette voiture légendaire, avec une carrosserie finement moulée, une ligne aérodynamique réaliste et des détails mécaniques soignés. La maquette permet de restituer avec précision l’allure agressive de la version Turbo Groupe 5, avec ses élargisseurs, ses prises d’air massives et son allure typique de prototype de l’époque.
Caractéristiques du kit
Échelle 1/24
Reproduction fidèle de la Lancia Beta Montecarlo Turbo Groupe 5
Carrosserie finement moulée et aérodynamique détaillée
Intérieur sportif typique des versions endurance
Décoration saison 1979 (classe jusqu’à 2 litres)
Modèle emblématique du Championnat du Monde des Marques
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