Russian Yak-28P Firebar
Référence : 11971
Neuf
Russian Yak-28P Firebar
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Informations complémentaires
| Poids | 2 kg |
|---|---|
| Echelle | 1:48 |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. |
maquette avion Russian Yak-28P Firebar HOBBY BOSS 81767 1/48ème maquette char promo
Avis
Sécurité & RSGP
maquette avion Russian Yak-28P Firebar HOBBY BOSS 81767 1/48ème maquette char promo
Le Yak-28P est devenu l’intercepteur à longue portée et armé de missiles qui pourrait être appelé, dans un délai relativement court, à prendre des bombardiers occidentaux ou des avions espions. Le type est né en 1960 et est entré en service dès 1964. Ces versions ne disposaient pas de la soute à bombes interne de leurs frères bombardiers tactiques, ce qui permettait d’exercer davantage de réserves de carburant à bord. Un radar d’interception était standard et installé dans le cône avant tout en étant intégré à la charge utile de l’avion réservée aux missiles. La production a donné lieu à 435 aéronefs. Le Yak-28P était propulsé par 2 turboréacteurs de la série R-11 de postcombustion Tumansky de 10 140 lb à poussée sèche et 13 670 lb à postcombustion engagée. La vitesse maximale était de 1 140 milles à l’heure, avec une portée de 1 550 milles et un plafond de service de 55 000 pieds. L’armement était généralement de 2 missiles air-air R-98M (AA-3 "Anab") à portée moyenne et de 2 missiles air-air K-13A (AA-2 "Atoll") à portée courte. L’avion transportait un mélange de missiles R-98M, typiquement un guidage infrarouge et une version semi-active de guidage radar. Aucun canon interne n’était installé.
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