T-26 Soviet light Tank mod. 1933

Maquette Char T-26 Soviet light Tank|ZVEZDA|3538|1:35 Maquette Char Promo

Ce nouveau kit de Zvezda du char léger soviétique T-26 Mod.1933 fait suite à leurs versions précédentes du T-26 avec des pignons d'entraînement rééquipés et un nouveau lien et une nouvelle chenille de longueur.

Le kit est étiqueté Mod.1933 mais est en fait un mélange de variantes avec une coque soudée modèle 1936-37 , une tourelle modèle 1935 avec une agitation arrière et une trappe arrière plus grandes et un cadre aérien en option autour de la tourelle. Mais l'admission du pont moteur provient d'un véhicule ultérieur de l'ère 1941-42 et devrait être une simple boîte à persiennes rectangulaire pour les véhicules de production modèle 1933-39 .

Le kit comprend 237 pièces en plastique olive, plus une petite feuille de décalcomanies et les instructions pour un kit assez basique tel qu'il existe aujourd'hui. Les détails sont mieux décrits comme adéquats mais un peu épais et certains sont assez durs, j'entends par là que les bords des roues par exemple sont très tranchants et devront être « arrondis » pour une apparence subtile plus appropriée.

Il y a une texture moulée subtile sur certaines pièces ainsi que de belles soudures sur les côtés de la coque, mais il y a aussi un peu de flash apparent ainsi que des marques d'éjecteur de broches assez importantes à gérer à cet endroit, notamment sur les bogies de suspension.

Dimensionnellement, le kit mesure assez bien les données disponibles et les plans 1:35 du livre Tank Power dans la plupart des domaines autres que la largeur de la coque qui est de 1 à 1,5 mm plus étroite par endroits que celle indiquée sur les plans, pas une quantité énorme. dans l'ordre des choses. La tourelle correspond d'ailleurs bien dimensionnellement à la tourelle du récent kit Tamiya BT-7 , bien que le niveau de détail de la tourelle Tamiya soit bien meilleur, comme on pouvait s'y attendre.

Dans l'ensemble, il s'agit d'un kit de type ouvrier qui, avec un peu de travail, deviendra un char léger T-26 respectable . Il y a un certain mélange de types de production et les détails sont un peu lourds comme indiqué ci-dessus, mais les seuls véritables problèmes d'ajustement étaient l'antenne du cadre (pas montée sur tous les T-26 ) et l'accouplement des extrémités de la piste, ni l'un ni l'autre. qui sont des casse-balles.

Le train de roulement est assez bien réalisé avec les pignons d'entraînement révisés, les liaisons et la longueur des chenilles, ainsi que les problèmes dimensionnels mineurs, le plus important étant de 1,5 mm, qui ne valent probablement pas la peine de s'enthousiasmer trop non plus.

Bien que le niveau de détail ne soit pas dans la classe Bronco , DML ou Tamiya , l'ajustement global des pièces est bon et le modèle résultant est tout à fait respectable tandis que ceux qui souhaitent faire un travail supplémentaire récolteront les bénéfices d'un bon début.