JUNKERS F13 WITH WINTER SKI. EARLY PROD

Maquette avion JUNKERS F13 WITH WINTER SKI. EARLY PROD |MINIART|48020| 1:48

Véritable pionnier de l’aviation civile moderne, le Junkers F13 occupe une place à part dans l’histoire aéronautique. Conçu en Allemagne à la fin de la Première Guerre mondiale, il fut le premier avion de transport entièrement métallique jamais produit en série. Son architecture révolutionnaire et sa fiabilité en firent le modèle fondateur du transport aérien civil des années 1920 et 1930.

Imaginé par Hugo Junkers et son équipe, le F13 fit son premier vol en 1919. Sa conception monocoque en duralumin ondulé, à aile basse cantilever et cockpit fermé, marquait une rupture totale avec les avions en bois et toile de l’époque. L’appareil pouvait transporter quatre passagers dans un confort alors inédit, tandis que le pilote et le copilote prenaient place dans un poste de pilotage protégé. Sa structure métallique permettait non seulement une résistance accrue aux intempéries, mais aussi une maintenance simplifiée et une durabilité exceptionnelle.

La version Early Production with Winter Ski proposée par MiniArt représente l’une des configurations les plus originales de l’appareil : un F13 équipé de skis à la place du train d’atterrissage classique, permettant les décollages et atterrissages sur neige ou glace. Ces versions furent utilisées dans les pays nordiques, en Russie et au Canada, où elles se montrèrent particulièrement efficaces dans les régions isolées. Cette adaptation fit du Junkers F13 l’un des premiers avions civils capables d’opérer toute l’année, quelles que soient les conditions météorologiques.

Le kit MiniArt 48020 à l’échelle 1/48 offre une reproduction fidèle et extrêmement détaillée de ce chef-d’œuvre technologique. Il comprend :
– Une cellule finement moulée avec reproduction du revêtement métallique ondulé caractéristique des appareils Junkers ;
– Un moteur complet détaillé, avec échappements, commandes et câblages visibles ;
– Un cockpit et une cabine passagers minutieusement restitués, comprenant sièges, plancher, instruments de bord et structure interne ;
– Un train d’atterrissage spécifique à skis, finement gravé et réaliste, idéal pour une mise en scène hivernale ;
– Des pièces photogravées (PE) pour affiner les éléments les plus fins, comme les ceintures, les haubans ou les charnières ;
– Des pièces transparentes pour les vitrages et hublots, d’une clarté parfaite ;
– Une planche de décalcomanies proposant trois marquages distincts correspondant à des appareils civils opérant en conditions hivernales en Europe et en Scandinavie.

Grâce à la précision du moulage et au soin porté aux détails techniques, cette maquette permet de restituer toute l’élégance et la modernité du Junkers F13, premier véritable avion de ligne du monde. Le maquettiste pourra l’exposer seul sur un socle enneigé ou l’intégrer dans un diorama d’aérodrome hivernal, symbole d’une époque où l’aviation ouvrait la voie à la conquête des espaces lointains.

Le Junkers F13 with Winter Ski – Early Production de MiniArt incarne ainsi la rencontre entre la beauté de l’ingénierie allemande et la poésie des premiers vols commerciaux dans les ciels glacés du Nord. Une maquette d’exception, à la fois historique, élégante et profondément évocatrice de la naissance de l’aviation moderne.