Foch 1965

Maquette porte-avions Foch 1965 |HELLER|81071| 1:400

Collection Historique – HELLER

Le porte-avions Foch (R99), fleuron de la Marine nationale française, fut le second navire de sa classe, aux côtés du célèbre Clemenceau, avec lequel il partagea une conception et une silhouette emblématiques de la flotte tricolore de la Guerre froide. Son nom rend hommage au maréchal Ferdinand Foch, malgré la célèbre déclaration de ce dernier jugeant l’aviation militaire sans avenir… L’ironie de l’histoire fut ainsi embarquée à bord de l’un des plus imposants bâtiments de projection aéronavale de la Ve République.

Construit aux Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire, le Foch fut mis sur cale en 1957, lancé en 1960, et entra officiellement en service le 15 juillet 1963. Ce porte-avions à pont plat doté d’une piste oblique de 165 mètres, de catapultes à vapeur et de brins d’arrêt, accueillait les meilleurs chasseurs embarqués français, dont les Étendard IV, Super-Étendard et Crusader, formant l’épine dorsale de la force aéronavale jusqu’à l’aube du XXIe siècle.

Avec ses 2 catapultes de 50 m, il permettait le décollage d'appareils de 15 à 20 tonnes à 110 nœuds. Deux ascenseurs assuraient le transport rapide des avions entre le hangar et le pont d’envol, montant jusqu’à 15 tonnes en moins de 10 secondes. Cette plateforme mobile à la pointe de la technologie navale française fut modernisée à plusieurs reprises, notamment lors de l'IPER de 1980-1981, qui vit l'intégration d’un système d'information tactique, d'une centrale à inertie pour le recalage des plateformes de tir, de soutes à missiles AM-39 Exocet et d’une capacité d’emport d’armes nucléaires tactiques AN-52, puis plus tard du missile ASMP.

Après 37 ans de service actif, le Foch fut cédé en 2000 à la Marine brésilienne, où il servit sous le nom de São Paulo jusqu’à son retrait définitif en 2018.

Contenu de la boîte HELLER :

• Maquette à monter à l’échelle 1/400

• Reproduction fidèle de la configuration du Foch en 1965, avec sa piste oblique et ses équipements d’origine

• Avions embarqués inclus (Étendard, Alizé...)

• Notice détaillée, plan de montage et schéma de peinture

• Détaillages moulés précis du pont, des ascenseurs, catapultes et équipements de défense

• Idéal pour les passionnés de marine moderne, les amateurs de la flotte française ou les amateurs de porte-avions emblématiques

Ce kit Heller Collection Historique célèbre le savoir-faire français en matière de maquettes navales, tout en rendant hommage à une pièce maîtresse de la stratégie militaire française du XXe siècle. Un kit passionnant pour toute vitrine dédiée à la marine nationale ou aux porte-avions du monde.