Bf 109G-6 Erla Weekend Edition
Référence : 14956
Neuf
Marque
Bf 109G-6 Erla Weekend Edition
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Informations complémentaires
| Poids | 1 kg |
|---|---|
| ADEME-REP | FR331557_01DARN|FR331557_12DHEH |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| Echelle | 1:48 |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. |
| Référence constructeur | 84201 |
Maquette avion Bf 109G-6 Erla Weekend Edition |EDUARD|84201| 1:48
Avis
Sécurité & RSGP
Maquette avion Bf 109G-6 Erla Weekend Edition |EDUARD|84201| 1:48
Bf 109G-6 Erla
Le Messerschmitt Bf 109G-6, également connu sous le nom de "Gustav," est l'une des variantes les plus produites de ce célèbre chasseur allemand de la Seconde Guerre mondiale. La version "Erla" se distingue par certaines caractéristiques spécifiques, notamment des modifications apportées par les usines Erla, situées à Leipzig.
Contexte Historique
-
Origine : Allemagne
-
Concepteur : Willy Messerschmitt
-
Introduction : 1943
-
Rôle : Chasseur, chasseur-bombardier, et avion de reconnaissance
-
Conflit : Utilisé principalement pendant la Seconde Guerre mondiale
Le Bf 109G-6 fut conçu pour améliorer les performances de combat du Bf 109 face aux chasseurs alliés de plus en plus performants. Cette version était équipée de divers armements et modifications structurelles pour s'adapter aux besoins changeants des combats aériens.
Caractéristiques Techniques
Structure et Design
-
Type : Chasseur monomoteur monoplan
-
Construction : Structure en métal avec revêtement en aluminium
-
Ailes : Envergure de 9,92 mètres (32,5 pieds)
-
Longueur : 8,95 mètres (29,4 pieds)
-
Hauteur : 2,50 mètres (8,2 pieds)
Moteur
-
Type : Daimler-Benz DB 605A, moteur V-12 à refroidissement liquide
-
Puissance : Environ 1 455 chevaux
-
Hélice : Tripale, à vitesse constante
Performances
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Vitesse maximale : Environ 640 km/h (398 mph) à 7 000 mètres (23 000 pieds)
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Plafond opérationnel : 11 000 mètres (36 000 pieds)
-
Autonomie : Environ 850 km (528 miles), variable en fonction de la charge et des conditions de mission
Armement
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Canons de capot : 2 x MG 131 de 13 mm
-
Canon central : 1 x canon MG 151/20 de 20 mm tirant à travers le moyeu de l'hélice
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Canons d'aile (optionnel) : 2 x canons MG 151/20 de 20 mm ou MG 131 de 13 mm sous les ailes
-
Bombes/Roquettes : Capacité de transporter des bombes légères ou des roquettes sous les ailes ou le fuselage pour des missions de bombardement léger
Modifications Spécifiques de la Version "Erla"
La version "Erla" du Bf 109G-6 introduit plusieurs modifications distinctives, dont certaines visibles :
-
Canopy Erla-Haube : Verrière plus simple et plus épurée sans les cadres supplémentaires, offrant une meilleure visibilité pour le pilote.
-
Cowlings de moteur : Ajustements et rationalisation pour améliorer les performances et la maintenance.
-
Ventres bulbeux : Ajoutés pour accommoder les canons MG 131 de 13 mm, ce qui a conduit à un profil du fuselage légèrement différent.
Utilisation en Combat
Rôle et Missions
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Interception : Principalement utilisé pour intercepter et détruire les bombardiers et chasseurs ennemis.
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Soutien au sol : Équipé pour des missions de soutien au sol avec des capacités de bombardement léger.
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Reconnaissance : Adapté pour certaines missions de reconnaissance grâce à ses bonnes performances en haute altitude.
Opérations Notables
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Théâtres d'opérations : Utilisé sur tous les fronts européens, incluant le front de l'Est, le front de l'Ouest, et le théâtre méditerranéen.
-
Escadrons célèbres : Servi dans de nombreux escadrons de la Luftwaffe, participant à diverses campagnes aériennes.
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