P-40E Warhawk ProfiPACK edition

Maquette avion P-40E Warhawk ProfiPACK edition |EDUARD|82241| 1:48

Le Curtiss P-40 Warhawk est sans doute l’un des chasseurs les plus reconnaissables de la Seconde Guerre mondiale, aussi bien pour sa silhouette ramassée que pour les décorations spectaculaires qui ont orné ses flancs, notamment la célèbre gueule de requin. Développé à partir du P-36 Hawk, le P-40 fut conçu par la Curtiss-Wright Corporation comme une solution rapide à la demande pressante de chasseurs modernes à la fin des années 1930. En greffant un moteur Allison V-1710 au fuselage éprouvé du P-36, les ingénieurs mirent au point un appareil simple, robuste, et prêt à être produit en série sans délai.

Les premières versions, comme le P-40B/C, furent employées dès Pearl Harbor et par les célèbres Flying Tigers en Chine. Mais c’est avec le P-40E, introduit en 1941, que l’appareil atteint sa maturité opérationnelle : doté d’un armement renforcé de six mitrailleuses Browning de 12,7 mm intégrées aux ailes, d’un fuselage légèrement allongé et de performances améliorées à basse altitude, le P-40E se révéla un chasseur d’attaque au sol très efficace et un adversaire redoutable dans les zones tropicales et désertiques. Bien qu’il soit désavantagé en haute altitude face aux Messerschmitt Bf 109 ou aux chasseurs japonais plus maniables, il compensa largement par sa résistance, sa facilité d’entretien et sa polyvalence.

Le 112 Squadron et la gueule de requin

Parmi les unités les plus célèbres à avoir opéré le P-40, le 112 Squadron de la Royal Air Force se distingue par son rôle pionnier dans l’utilisation de la fameuse sharkmouth (gueule de requin). Basé en Égypte en 1941, ce groupe de chasse de la RAF s’inspira des P-40 des Flying Tigers pour peindre les nez de ses appareils avec des dents menaçantes et une gueule béante. Le motif devint emblématique de l’appareil et fut adopté par plusieurs autres unités alliées. Au-delà de son aspect psychologique sur l’adversaire, ce marquage reste aujourd’hui l’un des plus emblématiques de toute l’histoire de l’aviation militaire.

À propos de la maquette

Cette maquette Eduard ProfiPACK à l’échelle 1/48 est une référence incontournable pour les amateurs d’aviation alliée. Finement gravée, précise et complète, elle offre un haut niveau de réalisme dès la boîte. Eduard y intègre son savoir-faire avec des accessoires de qualité, notamment de la photodécoupe et des masques prédécoupés, permettant un rendu professionnel sans besoin de pièces additionnelles.

L’édition ProfiPACK comprend :

• Pièces en plastique injecté haute précision

• Détails gravés en creux

• Photodécoupe couleur pré-peinte pour le cockpit et les harnais

• Masques pour la verrière et les roues

• Décorations pour cinq appareils représentatifs de différents fronts

• Cockpit détaillé avec structure intérieure visible

• Grappes soigneusement moulées et sans flash

Décorations incluses :

1. P-40E, 1st Air Commando Group, USAAF, Birmanie, 1944

2. P-40E, Lt. John Landers, 9th FS, 49th FG, Darwin, Australie, 1942

3. P-40E, 11th FS, 343rd FG, Adak, Alaska, 1943

4. P-40E, 234th IAP, Armée de l'air soviétique, Front de l’Est, 1942

5. P-40E, 112 Squadron RAF, Égypte, 1942 – Version à gueule de requin emblématique

Dimensions du modèle monté :

• Longueur : env. 205 mm

• Envergure : env. 237 mm

Ce kit ravira les maquettistes souhaitant réaliser une pièce fidèle à l’histoire et visuellement saisissante. Le cockpit d’une grande finesse, l’intérieur des puits de train détaillés, la verrière transparente, ainsi que les marquages emblématiques en font un projet gratifiant à assembler. Grâce à la richesse des options de décoration, chacun pourra évoquer un théâtre différent du conflit mondial, du désert nord-africain à la jungle birmane.