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Sopwith F.1 Camel (Clerget) Weekend edition

Référence : 13481

Neuf

Sopwith F.1 Camel (Clerget) Weekend edition

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maquette avion Sopwith F.1 Camel (Clerget) Weekend edition EDUARD 8486 1/48ème maquette char promo

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maquette avion Sopwith F.1 Camel (Clerget) Weekend edition EDUARD 8486 1/48ème maquette char promo

Kit de l'avion de chasse britannique Sopwith F.1 Camel de la première guerre mondiale avec moteur rotatif Clerget. Le kit propose des Camel ayant servi dans la RAF dans l'armée, la marine et les unités d'entraînement.  - pièces en plastique : Eduard - options de marquage : 4 - décalcomanies : Eduard - PE
Avion de chasse britannique à structure en bois, un biplan Sopwith Camel de la première guerre mondiale. Le camel doit son surnom à la "bosse" située devant la cabine du pilote, qui abritait des mitrailleuses. Le Camel était le successeur du chasseur à succès Sopwith Pup. Le premier vol du prototype a eu lieu en décembre 1916, et les livraisons aux unités du front ont commencé à l'été 1917. Les premiers lots de série exigeaient de grandes capacités de la part des pilotes et présentaient des caractéristiques de vol asymétriques, inédites sur les autres appareils alliés. Avec le temps, cependant, le Camel a acquis la réputation auprès des pilotes d'une machine très maniable, solide et dotée d'un taux de montée décent. Il était un digne rival des machines allemandes issues des usines Albatros ou Fokker. Au cours de la guerre, plusieurs versions du Camel ont été créées. Les plus importantes d'entre elles sont : F.1 - chasseur, F.1.3 - chasseur de nuit, TF1 - chasseur de tranchées, 2F.1 - chasseur de pont. Grâce au lancement de la production en série par huit usines d'aviation différentes, il a été possible de produire pas moins de 5 490 machines pendant la guerre. Données techniques : Vitesse maximale : 185 km / h ; vitesse de montée 5,5 m / s, plafond maximal 6400 m, armement : deux mitrailleuses Vickers de 7,7 mm, tirant à travers une hélice. Dans la version d'assaut, des mitrailleuses Lewis de 7,7 mm.