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German WWII U-Boat Type VIIC U-552
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| Echelle | 1:48 |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
Le Type VII fut le sous-marin emblématique de la Kriegsmarine durant la Seconde Guerre mondiale. Avec plus de 700 exemplaires construits, c’est le type de U-Boot le plus produit de l’histoire et la véritable colonne vertébrale de la bataille de l’Atlantique. Conçu comme un compromis idéal entre les petits sous-marins côtiers et les types à très long rayon d’action, il offrait l’autonomie, la robustesse et la puissance nécessaire pour opérer dans l’Atlantique Nord, où les conditions difficiles mettaient à l’épreuve navires et équipages. Le Type VIIC, évolution majeure du Type VII, devint rapidement la version la plus répandue et la plus opérée au combat.
Le U-552, construit par Blohm & Voss à Hambourg, est lancé le 14 septembre 1940 et entre en service le 4 décembre 1940. Surnommé « Die Roten Teufel » (le Diable Rouge) en raison de la figure d’un diable ricanant peinte sur la tourelle, il devint l’un des U-Boots les plus célèbres et les plus redoutés. Sous le commandement de Kapitänleutnant Erich Topp, l’un des as des sous-marins allemands, le U-552 accumule un palmarès impressionnant : 30 navires coulés ou endommagés pour un total de plus de 190 000 tonnes. Il participe à de nombreuses opérations des « meutes de loups » de la 7e puis de la 21e flottille et opère dans l’Atlantique Nord, au large des États-Unis ainsi que dans les couloirs de convoi britanniques.
Le U-552 est aussi impliqué dans deux incidents majeurs : en octobre 1941, il coule l’USS Reuben James, premier navire de guerre américain perdu avant la déclaration officielle de guerre, provoquant une tension diplomatique considérable ; puis en avril 1942, l’attaque sans sommation du cargo SS David H. Atwater entraîne un scandale qualifié de crime de guerre par les Alliés. Malgré les pertes massives subies par la flotte sous-marine allemande à partir de 1943, le U-552 survit miraculeusement à toute la guerre et finit sabordé par son équipage le 2 mai 1945 dans le port de Helgoland.
Trumpeter propose ici l’un des plus spectaculaires kits de sous-marin jamais produits : un Type VIIC en 1/48, long de 1,40 m, composé de plus de 1100 pièces et accompagné de 48 figurines permettant de recréer scènes opérationnelles et intérieur complet. La coque tribord, entièrement transparente, met en valeur l’intégralité de l’intérieur : salle des torpilles, compartiment moteur, postes d’équipage, salle radio, batteries, commandes, passerelle interne, détails structurels et systèmes mécaniques. Le niveau de finesse est remarquable, avec pièces photodécoupées pour les éléments les plus délicats et moulages précis sur toute la longueur. Le kit inclut également de nombreux sous-ensembles techniques et postes de combat permettant une immersion totale dans la vie à bord d’un U-Boot.
Ce modèle s’adresse aux maquettistes exigeants recherchant un chantier exceptionnel, à la fois historique, technique et spectaculaire, parfait pour une pièce maîtresse d’exposition ou un diorama de grande échelle.
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