Citroen 15CV

Maquette voiture Citroen 15CV |HELLER|80763| 1:24

La maquette Citroën 15CV, proposée par Heller sous la référence 80763 à l’échelle 1:24, est une reproduction emblématique de l’une des voitures les plus célèbres de l’histoire de l’automobile française. Ce modèle, souvent surnommé "Traction Avant", est une icône des années 1930-1950, reconnue pour son design révolutionnaire et son rôle dans l'histoire industrielle et sociale.

Historique de la Citroën 15CV :

• Conception et lancement :
  Lancée en 1934, la Citroën Traction Avant est une révolution pour son époque grâce à ses innovations techniques. La version 15CV, apparue en 1938, était la plus puissante et la plus prestigieuse de la gamme.

• Avancées technologiques :

  • Traction avant : Une première pour une voiture de grande production, offrant une meilleure tenue de route.
  • Châssis monocoque : Réduction de poids et amélioration de la rigidité, une autre innovation majeure.
  • Suspension indépendante : Garantissant un confort exceptionnel.

• Surnoms et usages :

  • Surnommée la "Reine de la route", la 15CV était prisée pour son confort et ses performances.
  • Très utilisée pendant et après la Seconde Guerre mondiale, tant par les forces résistantes que par les administrations et services officiels.

• Production :
  Fabriquée jusqu’en 1956, elle a marqué la transition entre les années 1930 et l’après-guerre, devenant un symbole de modernité et d’élégance.

Caractéristiques techniques du modèle réel :

• Motorisation :

  • Moteur 6 cylindres en ligne de 2,9 L.
  • Puissance : 77 chevaux.
  • Vitesse maximale : 135 km/h, impressionnant pour l'époque.

• Transmission :

  • Traction avant avec boîte manuelle à 3 vitesses.

• Dimensions :

  • Longueur : 4,73 m.
  • Largeur : 1,79 m.
  • Poids : Environ 1 200 kg.

• Design :

  • Silhouette élégante avec une calandre distinctive, des phares ronds, et des lignes fluides.

Détails de la maquette Heller :

1. Fidélité au modèle original :

   • Reproduction précise des lignes emblématiques de la 15CV.
   • Détails soignés de la carrosserie, des phares, et de la calandre.

2. Intérieur détaillé :

   • Sièges reproduits avec une texture simulant le cuir ou le tissu.
   • Tableau de bord fidèle avec instruments de l’époque.

3. Dimensions une fois montée :

   • Longueur : Environ 19 cm.

4. Options d’exposition :

   • Possibilité de monter le capot en position ouverte pour exposer le moteur détaillé.
   • Roues avec pneus en vinyle pour un réalisme accru.

5. Accessoires inclus :

   • Décalcomanies pour les plaques d'immatriculation et autres marquages.

Peinture et finitions :

• Schémas de peinture typiques :

  • Carrosserie noire brillante, une couleur classique pour ce modèle.
  • Variantes en gris clair ou beige, également courantes à l'époque.

• Techniques recommandées :

  • Application d'une peinture brillante pour imiter l'aspect luxueux de la carrosserie.
  • Utilisation de lavis pour souligner les lignes des panneaux et des rivets.
  • Chromage des détails comme la calandre, les pare-chocs, et les poignées.

• Vernis final :

  • Un vernis brillant ou satiné protège la peinture et améliore l’apparence.

Idées de mise en scène :

• Exposition statique :

  • Recréer une voiture en parfait état, comme un modèle de collection.

• Diorama historique :

  • Une scène de la Seconde Guerre mondiale ou des années 1950, avec des personnages en costumes d'époque.

• Scène urbaine :

  • Une rue pavée française des années 1940-50, avec des accessoires comme des lampadaires ou des enseignes.

Pourquoi choisir cette maquette ?

La Citroën 15CV Traction Avant est bien plus qu'une simple voiture : elle est un symbole de l’innovation et de l'élégance française. Ce modèle offre une excellente opportunité de travailler sur des détails historiques et esthétiques, tout en rendant hommage à une véritable icône automobile.