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Lotus Super Seven Series II
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| Echelle | 1:24 |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
La Lotus Super Seven Series II, icône absolue des voitures légères britanniques, demeure l’un des symboles les plus purs de la philosophie de Colin Chapman : « Light is right ». Produite de 1960 à 1973, la Series II fut la version la plus populaire et la plus largement diffusée. Avec son châssis redessiné, sa suspension arrière modifiée et ses roues de 13 pouces, elle apportait agilité, simplicité mécanique et plaisir de conduite brut.
Les carrosseries abandonnèrent progressivement l’aluminium au profit du PRV, tout en conservant la silhouette anguleuse et minimaliste qui a fait la légende du modèle. Les versions Super 7, plus performantes, recevaient le fameux moteur Ford Cosworth 1,3 L, capable d’atteindre 160 km/h et d’offrir des sensations directes, sans filtre.
Vendue également en kit, la Seven devint un mythe culturel, permettant à des passionnés de construire eux-mêmes leur voiture de sport. Même après l’arrêt de production par Lotus en 1973, Caterham en poursuivit la fabrication, perpétuant la lignée qui fait encore vibrer les amateurs de roadsters légers.
Le kit Tamiya 24357 réédité propose une reproduction minutieuse de cette voiture culte, avec plusieurs améliorations par rapport à la version originale.
Caractéristiques du kit Tamiya 24357
– échelle 1/24, longueur 139 mm, largeur 61 mm ;
– reproduction fidèle de la silhouette emblématique et du châssis tubulaire ;
– moteur Ford Cosworth superbement détaillé sous capot ouvrant ;
– choix entre version route ou Clubman Racer (saute-vents, roll-bar) ;
– nouveaux décalcomanies redessinés, stickers de harnais inclus ;
– grappe C désormais moulée en blanc pour faciliter la mise en peinture ;
– pièces bien ajustées, instructions multilingues dont le français ;
– idéal pour les amateurs de voitures classiques britanniques et de roadsters ultralégers.
Un kit incontournable pour recréer l’une des voitures les plus pures et emblématiques de l’histoire automobile.
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