Bugatti Type 35B - Targa Florio 1929/Monaco GP 1930

Maquette voiture Bugatti Type 35B - Targa Florio 1929/Monaco GP 1930 |ITALERI|4716| 1:12

Longueur : 30,6 cm – Niveau : Skill 5

La Bugatti Type 35 demeure l’icône absolue des voitures de Grand Prix des années 1920. Chef-d’œuvre d’Ettore Bugatti, elle allie une élégance sculpturale, une finesse mécanique sans égale et une conception d’avant-garde. Entre 1924 et 1931, elle accumule un palmarès légendaire : plus de 2 000 victoires, un record inégalé, et une domination totale des épreuves européennes. La version Type 35B, dotée d’un moteur suralimenté encore plus puissant, remporte notamment la Targa Florio 1929 et s’illustre au Grand Prix de Monaco 1930, deux victoires que ce kit prestigieux vous permet de recréer fidèlement.

HISTORIQUE
La Type 35B est équipée d’un 8 cylindres en ligne de 2 263 cm³, associé à un compresseur Roots, délivrant une puissance impressionnante pour l’époque et une vitesse de pointe supérieure à 210 km/h. Son châssis léger, son centre de gravité bas, sa tenue de route exceptionnelle et sa fiabilité redoutable la placent au sommet de la compétition. La mythique calandre en fer à cheval, la finesse de la carrosserie rivetée et les jantes en aluminium ajourées illustrent parfaitement l’art mécanique de Molsheim.

CONTENU DU KIT ITALERI 4716 (1:12)
Italeri propose ici un modèle d’une richesse technique exceptionnelle, destiné aux maquettistes expérimentés.

Caractéristiques principales :
• Nouveaux moules détaillés, offrant une reproduction fidèle de la Type 35B.
• Moteur 8 cylindres entièrement détaillé, avec compresseur, tubulures, câbles et éléments mécaniques réalistes.
• Capot moteur ouvrant, permettant d’exposer complètement la mécanique.
• Roues directionnelles grâce à un système d’articulation précis.
• Cockpit détaillé : volant, tableau de bord, leviers, sièges et revêtement en simili-cuir inclus dans le kit.
• Deux roues de secours, typiques des versions engagées en épreuves routières comme la Targa Florio.
• Pneus en caoutchouc à sculpture réaliste pour un rendu authentique.
• Pièces chromées, vis, tubes, éléments métalliques et pièces photodécoupées pour les finitions fines.
• Feuille de masquage prédécoupée pour une mise en peinture précise.
• Planche de décalcomanies permettant de réaliser :
– la Bugatti victorieuse à la Targa Florio 1929,
– la version engagée au Grand Prix de Monaco 1930.
• Notice couleur claire et détaillée pour guider chaque étape du montage.

Un modèle de prestige, exigeant techniquement, mais offrant un résultat spectaculaire : une pièce maîtresse pour toute collection automobile, et un hommage à l’une des plus belles et brillantes créations mécaniques du XXᵉ siècle.