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35104 pack1
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MUNGA F91/4 0.25t 4x4 truck VERSION Française
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| Echelle | 1:35 |
| Contenance | Kit à monter et à peindre |
| ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
| SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 6 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
| Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
Dimensions du modèle monté : longueur env. 103 mm – largeur env. 46 mm
Niveau : Intermédiaire
Le DKW Munga est l’un des véhicules légers tout-terrain les plus emblématiques de l’Europe de l’après-guerre. Son nom est l’abréviation de Mehrzweck Universal Geländewagen mit Allradantrieb, soit « véhicule universel polyvalent à transmission intégrale ». Il est développé par Auto Union / DKW à partir de 1956 pour équiper la nouvelle Bundeswehr dans le cadre de la reconstruction militaire de l’Allemagne de l’Ouest. Produit jusqu’en décembre 1968, le Munga sera fabriqué à 46 750 exemplaires en série, répartis en trois versions principales :
– Munga 4 à 4 places,
– Munga 6 en version pick-up 6 places,
– Munga 8 en version allongée 8 places.
Parallèlement, une production sous licence sera assurée au Brésil, à São Paulo, par DKW-Vemag entre 1958 et 1963 pour le marché nord-américain, sous l’appellation Candango, ce qui témoigne de l’exportation internationale du concept Munga.
La version F91/4, reproduite ici, correspond au modèle quatre places, doté d’une transmission 4x4 permanente, d’un moteur trois cylindres deux-temps refroidi par air, et d’un châssis léger parfaitement adapté aux terrains difficiles. Compact, très maniable, extrêmement simple d’entretien et robuste, le Munga est utilisé pour des missions de liaison, reconnaissance, transport léger, patrouille et appui logistique au sein de nombreuses armées de l’OTAN.
La version française reproduite par ACE correspond aux véhicules utilisés par l’Armée française stationnée en Allemagne dans les années 1970–1980, dans le cadre des forces françaises en RFA pendant la Guerre froide. Ces Munga servaient principalement pour :
– les déplacements de liaison entre unités,
– la reconnaissance locale,
– le transport d’équipes techniques,
– les escortes légères et missions de sécurité.
Le kit ACE 35104 propose une reproduction très fidèle de cette version française, idéale pour la mise en scène de théâtres européens de la Guerre froide.
CONTENU DU KIT ACE 35104 – 1:35
Le coffret ACEPACK propose un ensemble complet permettant une reproduction particulièrement réaliste :
– Plusieurs grappes en plastique injecté pour la carrosserie, le châssis, l’habitacle et les éléments mécaniques
– Pneus en caoutchouc réalistes pour un rendu authentique
– Pièces en photodécoupe pour affiner les détails extérieurs et l’équipement
– Planche de décalcomanies françaises avec marquages réglementaires
– Schéma de peinture d’époque pour version Armée française en Allemagne
– Notice de montage illustrée
– Kit non monté et non peint
– Colle et peintures non fournies
INTÉRÊT HISTORIQUE ET MAQUETTISTE
Grâce à ses dimensions compactes et à sa silhouette immédiatement reconnaissable, le Munga est parfaitement adapté pour enrichir :
– des dioramas de la Guerre froide,
– des scènes de patrouille en Allemagne,
– des bases militaires françaises en RFA,
– des colonnes logistiques légères,
– des postes de contrôle, liaisons tactiques et scènes de casernement.
Son allure sobre, fonctionnelle et réaliste apporte une touche d’authenticité immédiate à toutes les scènes militaires européennes des années 1960 à 1980.
POURQUOI CHOISIR CE KIT
– Véhicule emblématique de l’après-guerre et de la Guerre froide
– Version française spécifique, rarement proposée
– Photodécoupe incluse
– Pneus réalistes en caoutchouc
– Parfait pour dioramas OTAN, RFA et Armée française
– Échelle 1/35 compatible avec figurines et véhicules contemporains
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