Lamborghini LP 700-4 AVENTADOR

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maquette voiture Lamborghini LP 700-4 AVENTADOR 001431 AOSHIMA 1/24ème

 

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Lamborghini Aventador LP700-4
Image illustrative de l'article Lamborghini Aventador
La Lamborghini Aventador au Salon de Genève 2011

MarqueDrapeau : Italie Lamborghini
Années de production2011-
ClasseVoiture de sport
Usine(s) d’assemblageSant'Agata Bolognese
Moteur et transmission
ÉnergieEssence
Moteur(s)V12
Position du moteurMoteur longitudinal en position centrale arrière
Cylindrée6 498 cm3
Puissance maximale700 à 720 ch (525 kW)
Couple maximal690 Nm
TransmissionTransmission intégrale ISR
Boîte de vitessesSéquentielle à 7 vitesses, simple embrayage
Poids et performances
Poids à vide1 575 kg
Vitesse maximale350 (349 pour l'aventador J) km/h
Accélération0 à 100 km/h en 2.9 s
Consommation mixte17,2 L/100 km
Émission de CO2398 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)Aluminium/Fibre de carbone
ChâssisMonocoque CFRP
SuspensionsAvant et arrière horizontal amortisseur mono-tube avec système poussoir
DirectionCrémaillère, assistée
FreinsBrembo carbone/céramique
AV : 380 mm et 6 pistons
AR : 360 mm et 4 pistons
Dimensions
Longueur4 780 mm
Largeur2 265 mm
Hauteur1 136 mm
Empattement2 700 mm
Voies  AV/AR1 720 mm  / 1 699 mm
Chronologie des modèles
Précédent
Lamborghini Murciélago

 

La Lamborghini Aventador LP700-4, connue en interne sous les codes « LB834 » (coupé) et « LB835 » (roadster), est une supercar développée par le constructeur italien Lamborghini. Dévoilée au Salon de Genève 2011, elle remplace la Lamborghini Murciélago.

Sur le papier, Lamborghini affiche une puissance de 700 ch et un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes seulement1. Elle l'a depuis prouvé sur le circuit Bugatti, au Mans. Mieux encore, l'Aventador a été en mesure d'abattre le kilomètre en moins de 20 secondes (19,3 secondes), performance convoitée par les plus onéreuses supercars du monde. Dans l'émission britannique Top Gear, l'Aventador de Jeremy Clarkson a été poussée à 328,6 km/h sur le circuit de Nardò, pour un défi entre une Aventador, une Noble M600 conduite par Richard Hammond (329,8 km/h) et une McLaren MP4-12C conduite par James May (314 km/h). L'Aventador s'annonce donc comme la plus performante des Lamborghini.

Grâce aux techniques développées par Lamborghini concernant l'utilisation du carbone (une usine spéciale a été conçue), l'Aventador est la première Lamborghini de série dotée d'un châssis monocoque en fibre de carbone. Cette spécificité lui permet d'économiser du poids et d’être exceptionnellement rigide.

Question design, l'Aventador s'impose par un style agressif et radical. Avec la Reventón et la Sesto Elemento, l'Aventador exprime un tournant dans le design des Lamborghini. La firme de Sant'Agata prévoit de produire 2 500 exemplaires.

Lamborghini Aventador J

La Lamborghini Aventador J

Six mois après avoir dévoilé l'Aventador, des rumeurs ont fui concernant une version roadster. Lamborghini a officiellement dévoilé son Aventador J au Salon de Genève 20122. Ce modèle unique, sans toit, sans pare-brise, et sans vitres, fait appel au même moteur V12 que l'Aventador standard, développant 700 chevaux, avec une transmission automatique à sept vitesses.

La voiture a également été délestée de sa climatisation comme de son équipement audio et de navigation pour l'alléger davantage, abaissant son poids total à 1 575 kg3,4.

La désignation de la voiture par la lettre « J » vient de l'appendice J des règles de la FIA qui décrivait les spécifications des voitures de course, elle fait aussi référence à la production d'une unique Miura P400 Jota en 1970, elle-même conforme à l'appendice J (« jota » signifie « J » en espagnol)5.

La voiture présentée au Salon de Genève a été vendue pour la somme de 2,8 millions de dollars6.

Lamborghini Aventador roadster

Le 12 novembre 2012, Lamborghini a, par le biais des réseaux sociaux tels que Twitter et Facebook, dévoilé son Aventador roadster. Avec un toit composé en deux parties, la supercar italienne décapotable conserve la même puissance de 700 chevaux que le modèle coupé. Bien que la vitesse de pointe soit identique (350 km/h), l'exercice du 0-100 km/h se rallonge d'un dixième avec 3 secondes.

source: Wikipédia

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