Sd.Kfz. 251/7 Ausf.C Pont de tempête

Maquette blindé Sd.Kfz. 251/7 AUSF C STURMBRüCKE|AFV CLUB|35077|1:35 Maquette Char Promo

Le Sd.Kfz. 251 est l’un des véhicules les plus emblématiques de la Wehrmacht, car il incarne la montée en puissance des Panzergrenadiere, cette infanterie mécanisée conçue pour combattre au plus près des chars. Développé par Hanomag à partir de la fin des années 1930, ce semi-chenillé blindé devient le véritable “cheval de trait” des divisions blindées allemandes : il transporte les fantassins sous protection relative, leur permet de suivre le rythme des Panzer, et sert de plateforme à une multitude de variantes spécialisées. Produit à plus de 15 000 exemplaires toutes versions confondues, le Sd.Kfz. 251 est l’un des half-tracks allemands les plus diffusés du conflit, utilisé sur tous les fronts, de la Russie aux plaines de Normandie.

La version Sd.Kfz. 251/7 Ausf. C est une déclinaison du génie de combat, pensée non pas pour transporter une section de grenadiers, mais pour accompagner les unités blindées et résoudre un problème vital de la guerre mobile : franchir rapidement les obstacles. Fossés antichars, tranchées, petits cours d’eau, ruptures de terrain et destructions d’infrastructures sont autant de freins capables de casser l’élan d’une attaque mécanisée. Le 251/7 emporte donc du matériel spécifique du génie et, surtout, des éléments de pontage léger de type Sturmbrücke, fixés sur des supports latéraux. L’aménagement intérieur est adapté : la suppression d’une banquette libère du volume pour les équipements, les outils et le matériel de pose, transformant le véhicule en atelier mobile et en vecteur de franchissement rapide au profit des colonnes blindées.

L’Ausführung C correspond à une phase de production typique du milieu de guerre, reconnaissable à ses lignes plus anguleuses et à des détails de caisse spécifiques par rapport aux versions ultérieures. Sur le terrain, ces véhicules du génie sont essentiels : ils se déplacent souvent au plus près de la tête de colonne, sous menace permanente, car un franchissement se fait rarement “au calme”. Ils sont donc au cœur de scènes très évocatrices, où l’on voit l’urgence, la coordination interarmes et le rôle décisif des spécialistes du génie dans la réussite d’une manœuvre.

La maquette AFV Club 35077 au 1:35 permet de reproduire ce Sd.Kfz. 251/7 Ausf. C Sturmbrücke avec un sujet particulièrement original, moins courant qu’un simple transport de troupes. C’est un kit en plastique non monté et non peint, destiné à un montage soigné où les détails prennent toute leur importance : supports de pontage, structure des éléments de franchissement, équipements extérieurs et aménagements propres à la version du génie. L’intérêt modéliste est élevé, car le pontage se prête à une présentation très dynamique : véhicule en déplacement avec pont arrimé, scène de préparation au franchissement, ou mise en place en bord de fossé avec personnel du génie et infanterie en couverture. Les surfaces du half-track sont également idéales pour une patine “terrain”, avec poussière, boue, usure des arêtes et traces d’outils, tandis que les éléments de pontage peuvent recevoir des effets de métal nu, d’abrasion et de bois travaillé selon l’interprétation.

Dimensions de la maquette une fois montée (approximatives, 1:35) : longueur d’environ 16,6 cm pour une largeur d’environ 6 cm, auxquelles s’ajoute l’encombrement visuel des éléments de Sturmbrücke sur les flancs, donnant au modèle une présence plus “massive” qu’un 251 standard.